Poszukiwanie porady dotyczącej rozwiązywania problemów z ciśnieniem oleju i wiórami metalowymi w Kia Retona z 2000 r.

Hej! Miałem podobny problem z moją Kia Sportage z 1998 roku. Nie jestem profesjonalnym mechanikiem, ale trochę majstrowałem przy samochodach. Znalazłem ten sam problem, który okazał się być niewłaściwym olejem silnikowym w moim silniku. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i załatwili to szybko za 175 €. Polecam zrobić to samo. Czy możesz powiedzieć mi więcej o swoich nawykach wymiany oleju, przebiegu i czy ten problem nastąpił po jakimś konkretnym wydarzeniu? Więcej informacji pozwoli mi lepiej pomóc. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za opinię! Może warto się temu przyjrzeć. Zazwyczaj wymieniam olej w Retonie co około 5 000 km. Mój licznik kilometrów wskazuje obecnie 79 673 km, a od ostatniej wymiany oleju minęło około 3000 km. Nie miałem wtedy żadnych problemów ani żadnych wydarzeń, które mogłyby to spowodować. Prawdopodobnie zabiorę go do lokalnego warsztatu, ale doceniam radę! Wszelkie inne wskazówki i triki będą mile widziane.

(community_translated_from_language)

Biorąc pod uwagę przebieg i regularność wymiany oleju, nie wydaje mi się, by był to problem związany z nawykami konserwacyjnymi. Chociaż nie jestem ekspertem, metalowe wióry w oleju mogą wskazywać na coś poważniejszego, jak wewnętrzne zużycie lub uszkodzenie silnika. Silniki zaczynają się naturalnie zużywać z czasem, a małe drobiny metalu mogą przedostawać się do oleju. To typowe zjawisko. Ale jeśli widzisz znaczną ilość wiórów, może to sygnalizować przyspieszone zużycie lub awarię niektórych części, co może prowadzić do niskiego ciśnienia oleju. Podobnie jak w przypadku mojego Sportage, najlepszym rozwiązaniem byłoby zabranie go do warsztatu. Prawdopodobnie przepłuczą silnik i sprawdzą, czy nie ma uszkodzeń wewnętrznych. Nie daj się zniechęcić - może się to wydawać głupie, ale zawsze lepiej jest przesadzić z problemami z samochodem niż nie reagować. Jeśli nie ma nic istotnego, to spoko. Jeśli jest, mogą się tym zająć. Daj mi znać, co powiedzą, tak? Dobrze byłoby poznać ich opinie! Bądź bezpieczny.

(community_translated_from_language)

Hej, jesteś najlepszym facetem, który mi pomógł. Nie spodziewałem się, że to coś wewnątrz silnika, ale to, co mówisz, ma sens. Wolę być bezpieczny niż żałować. Następny przystanek, warsztat! Masz rację, jeśli to nic poważnego, to rozbijanie. Jeśli tak, lepiej złapać problem teraz. Będę cię informował. Jeszcze raz dzięki za radę i słowa otuchy! Trzymaj się.

(community_translated_from_language)