Poszukiwanie porady dotyczącej rozwiązywania problemów z dmuchawą świeżego powietrza w silniku wysokoprężnym Seat Tarraco 2024

Cześć! Zabawne, że o tym wspomniałeś, miałem podobny problem w moim Seacie Leonie z 2022 roku z silnikiem benzynowym. Teraz nie zaklasyfikowałbym siebie jako guru samochodowego, ale zdecydowanie mam pewne doświadczenie za pasem. Kiedy moja dmuchawa sprawiała mi kłopoty, zabrałem ją do lokalnego warsztatu. Chłopaki tam szybko sprawdzili i okazało się, że mój silnik dmuchawy jest uszkodzony - to samo może dotyczyć twojego. Ostatecznie zapłaciłem około 365,00 euro za naprawę. Całkiem rozsądne, jeśli chodzi o przywrócenie mojego samochodu dokładnie tak, jak chciałem. Aby lepiej Ci pomóc, czy mógłbyś podać mi więcej szczegółów na temat swojego modelu? Jakieś nietypowe odgłosy lub objawy inne niż wolna dmuchawa? Być może będę w stanie skierować Cię we właściwym kierunku. Dzięki!

(community_translated_from_language)

Dzięki za kontakt. Cóż, to fascynujące słyszeć o swoim problemie z Seatem Leonem. Jedyną znaczącą różnicą jest to, że mój model to Tarraco z 2024 roku i diesel, ale myślę, że jednostka dmuchawy nie będzie się tak bardzo różnić. Oto więcej o tym, co się dzieje - żadnych dziwnych dźwięków, ale prędkość wentylatora wydaje się zmieniać sama, nawet przy pełnym podmuchu. A czasami w ogóle się nie włącza. Ostatni przegląd miał miejsce przy 66957 km. Nie fajnie, gdy próbujesz rozmrozić przednią szybę, wiesz? Nie sądziłem, że tak szybko się zepsuje. Ale chyba wszystko może się zdarzyć. Poproszę mój warsztat o sprawdzenie silnika, jak zasugerowałeś, wygląda na realny trop. Jeśli wycenią mi coś więcej niż to, co zapłaciłeś, na pewno dam im dobry targ! Dzięki!

(community_translated_from_language)

Hey back at ya! Cóż, wygląda na to, że mamy do czynienia z podobnymi gremlinami dmuchawy, prawda? Biorąc pod uwagę, że jest to nowszy model, mam nadzieję, że silnik dmuchawy nie zepsuje się tak wcześnie. Tandetne wykonanie, jeśli o mnie chodzi. Ale hej, nie trzeba się tym zbytnio przejmować. Oto, co bym zasugerował - sprawdź, czy rezystor silnika dmuchawy przestał działać. Jeśli dobrze pamiętam, znajomy miał podobny problem, w którym prędkość wentylatora ulegała niezwykłym wahaniom. Okazało się, że był to rezystor, a nie silnik. Te rezystory kontrolują prędkość wentylatora, więc jeśli jest uszkodzony, prawdopodobnie zobaczysz jego nieregularne zachowanie. I tak, dramatyczne wejście / brak wentylatora brzmi jak z twojego opisu. Jeśli chodzi o koszty, rezystor powinien być tańszy niż cały silnik. Zawsze dobrze jest zaoszczędzić trochę euro, co? Naprawdę mam nadzieję, że to ci pomoże. I nie zapomnij informować nas o sadze złośliwej dmuchawy, dobrze? Dzięki!

(community_translated_from_language)

Hej! Z pewnością wygląda na to, że mamy przypadek boogeymana dmuchawy w naszych rękach, ale doceniam wgląd! Pojęcie o rezystorze silnika dmuchawy dzwoni - niejasno pamiętam, że mój kuzyn mechanik bełkotał coś o tym jakiś czas temu. Poproszę ludzi w garażu, żeby też to obejrzeli. Oszczędność we wszystkim, w tym w częściach samochodowych, prawda? Defo poczuje mniej ukłucia niż cały nowy silnik. Wielkie dzięki za pomocną dłoń, naprawdę to doceniam - zawsze uspokajające jest dotarcie do osób z odrobiną mechanicznego know-how. Będziemy informować Ciebie i resztę o męce nieprzewidywalnej dmuchawy, uzbrójcie się w popcorn na aktualizacje. Mamy nadzieję, że znajdziemy tutaj rozwiązanie. Dzięki!

(community_translated_from_language)