100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Powrót

MarKle89

Poszukiwanie porady w sprawie powtarzającego się niskiego ciśnienia w oponach w Seacie Tarraco 2023 pomimo prawidłowego pompowania

Zbyt niskie ciśnienie w oponach

Hej ludzie, mam dziwny problem z moim Seatem Tarraco z 2023 roku z silnikiem benzynowym. Ostatnio pokazuje zbyt niskie ciśnienie w oponach, mimo że są one prawidłowo napompowane. Podejrzewam usterkę systemu monitorowania ciśnienia w oponach, ale nie jestem do końca pewien. Czy ktoś miał coś podobnego? Jak ty i twój mechanik zdiagnozowaliście i naprawiliście to? Każda rada będzie mile widziana. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


FriedNeu

Hej tam, ciekawy zbieg okoliczności, miałem podobny zaczep w moim Seacie Ateca z 2021 roku, co dziwne, również model gazowy. Powiedziałbym, że mam spore doświadczenie w samochodach, na pewno nie jestem mechanikiem, ale wystarczy, żeby ubrudzić sobie ręce. Pobiegłem do mojego lokalnego warsztatu, ponieważ mój samochód wciąż sygnalizował ciśnienie w oponach. Okazało się, że to nie ciśnienie, a anteny systemu monitorowania ciśnienia w oponach były uszkodzone. Musieli je wymienić, a ja zapłaciłem za to około 255 euro. Czy możesz jednak podać przebieg swojego pojazdu i kiedy ostatnio sprawdzałeś TPMS? Pomogłoby mi to udzielić bardziej szczegółowej sugestii. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

MarKle89 (Autor)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem. Mój Tarraco przejechał około 57171 km. Jeśli chodzi o TPMS, nie jestem dokładnie pewien, kiedy był ostatnio sprawdzany, prawdopodobnie podczas ostatniego serwisu. Wcześniej nie miałem z nim żadnych problemów, więc nie zwracałem na niego większej uwagi. Chyba wybiorę się do lokalnego warsztatu i zobaczę, co mają do powiedzenia na ten temat. Jeszcze raz dzięki za pomoc, naprawdę to doceniam!

(Przetłumaczone z Angielski)

FriedNeu

Hej, bez obaw, chętnie pomogę! Tak, brzmi jak dobry plan. Biorąc pod uwagę przebieg Twojego samochodu, nie wykluczałbym zużycia TPMS. W moim przypadku problemy z TPMS zaczęły się pojawiać około 60 000 km. A jeśli ostatnie sprawdzenie miało miejsce podczas ostatniego serwisu bez zwracania na to szczególnej uwagi, istnieje szansa, że coś zostało przeoczone. Upewnij się, że sprawdzają nie tylko czujniki w oponach, ale także anteny TPMS, tak jak w przypadku mojej Ateca. Zwykle są one pierwszymi, które się psują. Informuj mnie na bieżąco o tym, co znaleźli. Zawsze dobrze wiedzieć, czy to był podobny problem. Bezpiecznej jazdy!

(Przetłumaczone z Angielski)

MarKle89 (Autor)

Jesteś legendą! Właśnie rozmawiałem z moim lokalnym warsztatem i wydaje się, że zgadza się z twoją diagnozą. Zaplanowałem wizytę na przyszły tydzień i zdecydowanie określam sprawdzenie anten TPMS. Będę Cię informować o tym, co znajdą. Wielkie dzięki za radę i trzymaj się! Do następnego wyboju na drodze!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone