FelixLeman
Poszukiwanie rozwiązań dla Hyundai Trajet z 2007 r., w którym występuje czarny dym, spadek mocy i problemy z układem wydechowym
Utrata mocy silnika
Głośne syczenie przy przyspieszaniu
Silny zapach spalin
Świeci się lampka kontrolna silnika
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Błąd regeneracji filtra DPF
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Hej! Doceniam twój wgląd. Mój Trajet to model GLS z 2007 roku, zasilany benzyną. Nie przypominam sobie ostatnio żadnych większych wymian części. To była głównie rutynowa konserwacja, wiesz, wymiana oleju, wymiana filtrów i cały ten jazz. Ostatni raz serwisowałem go przy przebiegu 94291 km. Myślisz, że prawdopodobnie warto, aby profesjonalista spojrzał na zawór? Jeszcze raz dzięki za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Witam ponownie! Na podstawie tego, o czym wspomniałeś, brzmi to dość podobnie do problemu, z którym miałem do czynienia w moim Tucsonie. Zdecydowanie sugeruję, aby profesjonalista przeprowadził diagnostykę, szczególnie elektrycznego zaworu przełączającego. Powinien on w szczególności przyjrzeć się konwerterowi ciśnienia turbosprężarki i sprawdzić, czy działa on prawidłowo. W razie potrzeby należy wymienić uszkodzone kable. Nie powinno to być również zbyt ciężkie dla portfela, prawdopodobnie mniej więcej tyle samo, ile zapłaciłem. Pamiętaj, że zawsze lepiej jest naprawić te problemy na wczesnym etapie, niż je zignorować i pogorszyć z czasem. Bezpiecznej jazdy!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dzięki! Zdecydowanie to zrobię, dzięki za skierowanie mnie we właściwym kierunku. Masz całkowitą rację, nie warto ryzykować z takimi rzeczami. Zawiozę samochód do warsztatu i poproszę o sprawdzenie zaworu i turbosprężarki. Trzymam kciuki, że nie będzie mnie to kosztować ręki i nogi. Będę bardzo wdzięczny za pomoc. Bezpiecznej jazdy!
(Przetłumaczone z Angielski)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej, nie mogę twierdzić, że jestem ekspertem, tylko właścicielem samochodu z pewnym doświadczeniem. Miałem podobny problem z moim Hyundaiem Tucsonem z 2005 roku. Problem dotyczył uszkodzonych kabli elektrycznego zaworu przełączającego. Zabrałem go do warsztatu, gdzie udało im się go poprawnie zdiagnozować i naprawić. Naprawa nie nadszarpnęła mojego portfela, kosztowała około 155,00 euro. Czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat swojego Trajeta, takich jak dokładny model, ostatnia historia serwisowa lub zmiany części? Może to pomóc w ustaleniu, czy jest to ten sam problem, co mój. Mam nadzieję, że to trochę pomoże.
(Przetłumaczone z Angielski)