100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Powrót

TimoPete

Poszukiwanie rozwiązań dla nierównej pracy i ostrzeżenia o niskim ciśnieniu w oponach w Volvo V50 Gasoline z 2001 r.

Zbyt niskie ciśnienie w oponach

Hej ludzie, mam dziwny problem z moim Volvo V50 Gasoline z 2001 roku. Samochód nie jeździ tak płynnie jak wcześniej i ciągle pojawia się ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w oponach. Podejrzewam, że to może być przyczyną moich problemów. Czy ktoś spotkał się z tym problemem w swoim Volvo? Jakie kroki podjął lokalny warsztat, aby to naprawić? Będę wdzięczny za wszelkie spostrzeżenia lub osobiste doświadczenia dotyczące tej usterki. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


DBeck92

Hej, Twoja sytuacja brzmi dość podobnie do tego, z czym miałem do czynienia w przypadku mojego Volvo S70 z 1999 roku. Przy okazji powiem, że mam trochę doświadczenia z samochodami, choć nie jestem profesjonalistą. Podobnie jak Ty, ciągle otrzymywałem ostrzeżenia o niskim ciśnieniu w oponach. W końcu zabrałem moją jazdę do lokalnego warsztatu i zdiagnozowali uszkodzony system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS). Wymieniono go i kosztowało mnie to około 625 euro. Wygląda na to, że możesz mieć do czynienia z tym samym problemem w swoim V50. Może warto sprawdzić TPMS w lokalnym warsztacie. Zanim będę mógł dokładnie wskazać, czy mógłbyś podać mi przebieg swojego samochodu? Czy system TPMS był już kiedyś wymieniany? Te szczegóły byłyby bardzo przydatne. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

TimoPete (Autor)

Cześć, doceniam odpowiedź na moje zapytanie. Do tej pory moje Volvo przejechało około 19 552 km. TPMS nigdy wcześniej nie był wymieniany, więc system jest tak stary jak sam samochód. Myślę, że nadszedł czas, aby odwiedzić mój lokalny warsztat i przyjrzeć się temu. Dzięki za cenną wskazówkę! Najlepsze życzenia,

(Przetłumaczone z Niemiecki)

DBeck92

Tylko 19 552 km, co? Całkiem nieźle! Jeśli system TPMS rzeczywiście nigdy nie był wymieniany, być może nadszedł na to czas. Biorąc pod uwagę przebieg i wiek samochodu, całkiem możliwe, że TPMS ulega awarii. Dobrą wiadomością jest to, że po wymianie powinieneś pozbyć się tych uporczywych ostrzeżeń o niskim ciśnieniu w oponach i miejmy nadzieję, że Twoja jazda znów będzie płynna. Staraj się nie ignorować problemu zbyt długo. Stałe niskie ciśnienie może powodować szybsze zużycie opon, a nikt nie chce wymieniać opon wcześniej niż to konieczne. Daj mi znać, jak poszło po wizycie w warsztacie. Jeśli masz więcej wątpliwości, po prostu napisz. Chętnie podzielę się swoimi doświadczeniami. Bądź bezpieczny na drogach! Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

TimoPete (Autor)

Hej, wielkie dzięki za radę! Dobrze jest mieć kogoś, kto zna się na samochodach. Sprawiłeś, że wszystko stało się dla mnie o wiele jaśniejsze. Planuję jak najszybciej sprawdzić mój TPMS. Odezwę się do ciebie po wizycie w warsztacie. I możesz liczyć na to, że odezwę się, jeśli będę miał jeszcze jakieś obawy dotyczące samochodu. Dzięki za poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami, to było niezwykle pomocne! Tobie również życzę bezpiecznej jazdy. Pozdrawiam,

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone