Mam Dacię Sandero Stepway z 2017 roku, bardzo podobną do Twojej. Nie nazwałbym siebie ekspertem samochodowym - w rzeczywistości powiedziałbym, że mam bardzo małe doświadczenie w mechanice samochodowej. Jeśli chodzi o twój problem, myślę, że przeszliśmy tę samą drogę. Miałem dokładnie ten sam problem z cholernym zimnym rozruchem. Rozruch trwał wieczność, a czasami w ogóle się nie uruchamiał, tak jak w Twoim przypadku. Zabrałem go do lokalnego warsztatu i okazało się, że problemem był mikroprocesor czujnika akumulatora - był uszkodzony! Skończyło się na tym, że musiałem zapłacić około 315 euro, aby naprawić cały bałagan. Wymienili czujnik i bum, od tamtej pory żadnych problemów! Przy okazji, czy sprawdziłeś ECU swojego samochodu? Potrzebuję więcej informacji na temat Twojego samochodu, aby upewnić się, czy to może być ten sam problem. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz bardzo doceniam twoje spostrzeżenia. Słysząc, że miałeś podobne nieszczęścia, szczerze mówiąc, czuję ulgę. Miło słyszeć, że wymiana wadliwego czujnika zdziałała cuda. Mój Logan był regularnie serwisowany i konserwowany, a po ostatnim serwisie przy 71533 km wszystko wydawało się w porządku. Ale jak zauważyłeś, nie sprawdziłem jeszcze ECU. Wygląda na to, że muszę jeszcze raz porozmawiać z moim mechanikiem, a może nawet przeprowadzić pełną diagnostykę. W każdym razie jeszcze raz dziękuję za radę. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie martw się! Całkowicie rozumiem, skąd pochodzisz, właśnie dlatego te fora są tak przydatne. Stosunkowo dobry przebieg Twojego samochodu jak na jego rok modelowy daje mi jednak do myślenia. Zazwyczaj takie problemy pojawiają się w starszych samochodach. Ale postępujesz słusznie - zdecydowanie powinieneś poprosić profesjonalistę o ponowne sprawdzenie, zwłaszcza że sumiennie wykonujesz regularne przeglądy i konserwację. Jeśli chodzi o sprawdzenie ECU, zdecydowanie polecam. Prawdopodobnie przeprowadzą test multimetrem na akumulatorze samochodowym, aby sprawdzić wahania napięcia lub inne nieprawidłowości. Powinno to wskazać wszelkie potencjalne problemy z czujnikiem akumulatora lub innymi powiązanymi częściami. Kiedy mój samochód był sprawdzany, okazało się, że wadliwy czujnik powodował, że ECU nieprawidłowo odczytywało poziom naładowania akumulatora, co zakłócało rozruch zimnego silnika. I pamiętaj, że podobnie jak w przypadku drugiej opinii na temat diagnozy zdrowotnej, druga opinia mechaniczna jest często naprawdę dobrym pomysłem. Myślę więc, że warto będzie poddać swoją Dacię dokładnemu testowi diagnostycznemu. Wszystkiego najlepszego i daj nam znać, jak poszło, tak? Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz dzień dobry, twój wkład jest nieoceniony. Zdecydowanie czuję się teraz bardziej zorientowany! Masz całkowitą rację, to zastanawiające, że te problemy pojawiają się, biorąc pod uwagę przebieg samochodu. Ale kto wie, jak samochody decydują, kiedy się zachować, prawda? Kontrola ECU i test multimetrem, które zasugerowałeś, mają sens, na pewno poproszę mojego mechanika o wzięcie ich pod uwagę. Mam nadzieję, że pomoże nam to wskazać te cholerne problemy. I tak, druga opinia brzmi jak mądry pomysł, zwłaszcza przy tych wszystkich komplikacjach. Będę na bieżąco informować o postępach z moją upartą Dacią. Wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami i radami, jesteś legendą! Trzymaj się i zdrówka!

(Przetłumaczone z Angielski)