Hej, czy to nie jest trochę dziwne? Zmagałem się z tym samym problemem w moim Seacie Ateca 2019, wariant Diesel; to praktycznie kuzyn twojego Tarraco. Nie jestem guru samochodowym, ale powiedziałbym, że mój poziom wiedzy o samochodach mieści się gdzieś pomiędzy niskim a pewnym doświadczeniem. Problem z moim polegał na tym, że miał ciężki przypadek "nie chcę dziś jechać", tak samo jak twój. Po kilku atakach zwlekania, w końcu zaciągnąłem go do mojego zaufanego lokalnego warsztatu. Po porządnym przeglądzie zdiagnozowali w mojej Ateca wadliwy rozrusznik. Ci faceci znają się na rzeczy i uporządkowali sprawę. Nie była to jednak naprawa przyjazna dla budżetu - kosztowała mnie 565,00 euro. Ale w porównaniu do obudzenia się w samochodzie zachowującym się bardziej jak cegła niż pojazd, była to cena, którą byłem gotów zapłacić. Jedna myśl - czy mógłbyś podać trochę więcej informacji na temat swojego Tarraco? Wariant silnika, przebieg? Szczegóły mogą zdziałać cuda podczas rozwiązywania problemów z samochodem. Mam nadzieję, że moje doświadczenie rzuci trochę światła na Twoje problemy. Informuj nas na bieżąco!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej tam, interesujące słyszeć o podobnym spotkaniu z Atecą. Muszę przyznać, że jestem trochę spokojniejszy. Wadliwy rozrusznik może być przyczyną tego, co opisałeś. Aby zaktualizować szczegóły, przebieg mojego Tarraco wynosi obecnie 110237 km. Niedawno wykonałem ostatni serwis i wszystko wydawało się wtedy idealne. Kto mógł przypuszczać, co? Prawdopodobnie pójdę Twoją drogą i wkrótce sprawdzę go w niezawodnym warsztacie. Chociaż koszt jest nieco niższy, sprawna jazda jest kluczowa. Miejmy tylko nadzieję, że nie zdecydują się opróżnić mojej kieszeni. Będę informował na bieżąco, dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Ah, to całkiem spory przebieg, twój Tarraco widział trochę poważnego czasu na drodze. Słyszę cię w kwestii serwisu, czasami jednego dnia jest gładka żegluga, a następnego jest jak "Niespodzianka!". Samochody, hah! Będąc wcześniej na twoim miejscu, wiem, jakie to może być denerwujące. Najlepszym rozwiązaniem jest sprawdzenie tego raczej wcześniej niż później, przyjacielu. W końcu koszty mogą trochę zaboleć, ale utknięcie gdzieś z nierozrusznikiem? To dopiero ból! Trzymamy kciuki, że jest to coś, co można rozwiązać bez rozbijania banku. Pamiętaj jednak, że test diagnostyczny może dać jasny obraz tego, co się tam dzieje i może zapobiec przekształceniu się drobnych problemów w duże, kosztowne problemy w późniejszym czasie. Informuj nas na bieżąco. Powodzenia z Tarraco, mam nadzieję, że wkrótce wróci do swojego świergotliwego "ja"!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za zachętę i radę! Masz całkowitą rację, lepiej stawić czoła muzyce teraz, niż zatrzymać się w szczerym polu. Skorzystam z twojej rady i niezwłocznie wykonam test diagnostyczny. Niezależnie od tego, czy jest to problem z rozrusznikiem, akumulatorem czy gremlinem bawiącym się w chowanego, mam nadzieję, że nie wypali mi to dziury w kieszeni. Na pewno będę informował na bieżąco. Trzymam kciuki i mam nadzieję, że mój Tarraco dobrze zniesie leczenie i odwzajemni się płynną jazdą. Na razie zdrówka!

(Przetłumaczone z Angielski)