MatthiasMayerFan
Poszukiwanie sugestii dotyczących rozwiązywania problemów ze światłami ostrzegawczymi w Dacia Sandero 2012
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dacia Sandero z 2012 roku ma problem z lampkami ostrzegawczymi na prędkościomierzu, podejrzewa się, że przyczyną jest wadliwa żarówka. Możliwe przyczyny to przepalona żarówka, luźne połączenie kabla, przepalony bezpiecznik lub wadliwy przełącznik. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie i wymianę przepalonych bezpieczników lub żarówek, a jeśli problem będzie się powtarzał, skonsultowanie się z profesjonalnym warsztatem w celu przeprowadzenia dokładnych badań.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
MatthiasMayerFan (community.author)
Cześć! Dzięki za odpowiedź, mam nadzieję, że Logan dobrze Cię traktuje po tej iskrzącej sprawie! Odpowiadając na Twoje pytanie, mój Sandero przejechał 71521 km, a ostatni serwis miał miejsce około 3 miesiące temu. Do tej pory nie napotkałem żadnych poważnych problemów, więc ta usterka oświetlenia jest naprawdę zaskakująca. Btw, 180 euro to trochę cios, prawda? Mam nadzieję, że mój zostanie posortowany z mniejszym zamieszaniem! Dzięki!
(community_translated_from_language)
LisSpeedy
Cześć! Miałem kilka przygód z Loganem, ale teraz jesteśmy najlepszymi kumplami, prawda? Do dzieła! Biorąc pod uwagę szczegóły, uważam, że jest mało prawdopodobne, aby winowajcą był zwykły przebieg lub niedawne serwisowanie. Te lekkie problemy mogą być prawdziwym utrapieniem, prawda? Może to być tak proste, jak żarówka w drodze (choć zwykle albo działają, albo nie), luźne połączenie, jak w moim przypadku, przepalony bezpiecznik lub podejrzany przełącznik. Jeśli czujesz się komfortowo ze sprawdzaniem trywialnych rzeczy, możesz wymienić przepalone bezpieczniki i żarówki (jeśli takie istnieją). W przeciwnym razie rozsądnie jest zlecić sprawdzenie w profesjonalnym warsztacie. Ponadto, aby podkreślić, 180 euro, które wydałem, obejmowało dodatkowe naprawy i dostrojenie, a nie tylko problemy z kablami. Są szanse, że Twój koszt będzie nieco niższy, pukając w drewno! Poza tym uspokajające jest zbadanie go przez kogoś, kto wie, co robi. Informuj nas na bieżąco! Wszystkiego najlepszego!
(community_translated_from_language)
MatthiasMayerFan (community.author)
Hej, dzięki za szczegółową poradę! Nie czuję się zbyt komfortowo z projektami samochodowymi DIY, ale myślę, że mogę pójść tą drogą, aby sprawdzić, czy to coś trywialnego, jak przepalona żarówka lub bezpiecznik, zanim udam się do garażu. Tak, w pełni się zgadzam, nic nie przebije pewności dotyku profesjonalisty. I cieszę się, że 180 euro obejmowało coś więcej niż tylko naprawę kabla. Sprawia, że czuję się trochę lepiej w mojej sytuacji! Z pewnością będę Cię informować na bieżąco. Idę teraz zdjąć maskę, życz mi powodzenia! Dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
SANDERO
LisSpeedy
Hej! Miałem podobne zamieszanie z moją Dacią Logan z 2011 roku. Nie jestem najlepszym guru samochodowym, mam tylko trochę doświadczenia z majsterkowania przy własnym samochodzie. Zabrałem go do lokalnego warsztatu, gdy światła zaczęły płatać figle. Okazało się, że było to wadliwe połączenie kablowe z lampą, co spowodowało wgniecenie 180 euro w moim portfelu, aby przywrócić wszystko do normy. Może to być coś podobnego wpływającego na Sandero. Czy mógłbyś podać więcej informacji o swoim pojeździe, takich jak przebieg i data ostatniego przeglądu? Pomoże mi to udzielić bardziej precyzyjnych informacji. Dzięki!
(community_translated_from_language)