friedhelmjung1
Potrzebna naprawa awarii czujnika wspomagania parkowania Audi Q4
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
friedhelmjung1 (Autor)
Dzięki za spostrzeżenia na temat złącza okablowania. Właśnie miałem serwis 30491 KM w zeszłym miesiącu i wszystko działało dobrze do wczoraj. Kamera cofania nadal działa, ale żaden z czujników zbliżeniowych nie reaguje. Problem zaczął się nagle po zaparkowaniu w ulewnym deszczu. Komunikat o błędzie pojawił się bez żadnych lampek ostrzegawczych na desce rozdzielczej. Próbowałem zrestartować system, ale bez zmian. Jedyną ostatnią pracą była aktualizacja oprogramowania około 2 tygodnie temu. Ciekawa uwaga na temat wadliwego okablowania, zwłaszcza że moje wystąpiło po ekspozycji na deszcz. Sprawdzę to pod kątem podobnych problemów z połączeniem. Zauważyłem, że dotyczy to również systemu wykrywania przeszkód, co wydaje się potwierdzać teorię okablowania, a nie awarię poszczególnych czujników.
(Przetłumaczone z Angielski)
nico_fire7
Dzięki za dodatkowe szczegóły, narażenie na deszcz jest wymownym znakiem. Po naprawie dowiedziałem się, że wnikanie wody przez uszkodzone uszczelki wokół złączy przewodów jest częstym problemem w przypadku tych systemów wspomagania parkowania. Objawy pasują dokładnie do tego, czego doświadczyłem, działająca kamera, ale martwe czujniki parkowania i wykrywanie przeszkód. W moim przypadku ulewny deszcz spowodował korozję głównego złącza do modułu sterującego, podobnego do tego, co opisujesz. Fakt, że zbiega się to z ekspozycją na deszcz, zdecydowanie sugeruje, że masz do czynienia z tym samym problemem z okablowaniem, a nie z wadliwym modułem sterującym lub poszczególnymi czujnikami parkowania. W warsztacie wyjaśniono, że woda ma tendencję do podążania za wiązką przewodów w dół do najniższego punktu, który zwykle znajduje się tam, gdzie złącze łączy się z czujnikami radarowymi. Ponieważ miałeś niedawną aktualizację oprogramowania, warto wspomnieć, że chociaż początkowo myślałem, że jest to związane z oprogramowaniem, skan diagnostyczny wyraźnie wykazał, że awaria asystenta parkowania była spowodowana uszkodzonymi połączeniami przewodów. Naprawa polegała na wymianie uszkodzonych złączy i zastosowaniu dodatkowego uszczelniacza, aby zapobiec przedostawaniu się wody w przyszłości. Opierając się na czasie i objawach, założę się, że patrzysz na podobną naprawę. Dobrą wiadomością jest to, że zazwyczaj jest to prosta naprawa po zidentyfikowaniu wadliwego złącza.
(Przetłumaczone z Angielski)
friedhelmjung1 (Autor)
Połączenie deszczowe ma wiele sensu i czuję ulgę, że to prawdopodobnie tylko problem z okablowaniem, a nie awaria całego modułu sterującego. Sprawdzę to w pierwszej kolejności w przyszłym tygodniu. Martwiłem się o czas ostatniej aktualizacji oprogramowania, ale słysząc o twoich doświadczeniach z podobnymi objawami po ekspozycji na deszcz, jestem spokojny. Mój system wykrywania przeszkód wykazujący takie samo zachowanie zdecydowanie wskazuje na teorię złącza okablowania, a nie na awarię poszczególnych czujników zbliżeniowych. Poproszę o dokładne sprawdzenie złączy i uszczelek wokół czujników parkowania. Fakt, że moja kamera cofania nadal działa, podczas gdy wszystkie inne systemy są wyłączone, doskonale pasuje do Twojego doświadczenia. Miejmy nadzieję, że to tylko skorodowane połączenia, które wymagają wymiany. 95 euro za części i robociznę brzmi rozsądnie, znacznie lepiej niż wymiana wielu czujników lub całego modułu sterującego. Dzięki za zaoszczędzenie mi czasu na diagnostykę dzięki szczegółowemu doświadczeniu w naprawie. Zaktualizuję, gdy już to uporządkuję.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
nico_fire7
Miałem bardzo podobny problem z moim Audi Q4 Sportback e-tron 2020. Mając pewne doświadczenie w pracy nad pojazdami elektrycznymi, mogę powiedzieć, że problemy z czujnikami parkowania są często związane z okablowaniem, a nie z samymi czujnikami. Objawy były identyczne, całkowita awaria systemu wspomagania parkowania, brak reakcji czujników zbliżeniowych, a czujniki martwego pola całkowicie przestały działać. Po wstępnej diagnostyce mój warsztat stwierdził, że głównym problemem było uszkodzone złącze przewodu prowadzącego do modułu sterującego czujnika radarowego. Naprawa była stosunkowo prosta, wymieniono wadliwe złącze i sprawdzono wszystkie powiązane połączenia kablowe. Całkowity koszt wyniósł 95 euro za części i robociznę. System wspomagania parkowania, wykrywanie przeszkód i wszystkie czujniki zaczęły działać idealnie po naprawie. Zdecydowanie polecam sprawdzenie tego wkrótce, ponieważ jazda bez działających czujników parkowania i wykrywania martwego pola może być ryzykowna, szczególnie w ciasnych przestrzeniach. Czy mógłbyś się podzielić: Czy zauważyłeś jakieś lampki ostrzegawcze oprócz usterki czujnika parkowania? Czy zaczęło się to nagle czy stopniowo? Czy w ostatnim czasie były wykonywane jakieś prace w pobliżu zderzaków? Czy problem utrzymuje się po całkowitym ponownym uruchomieniu systemu? Te informacje pomogłyby ustalić, czy masz do czynienia z tym samym problemem ze złączem, czy z czymś innym.
(Przetłumaczone z Angielski)