Carly Community
hannahmoore9
Potrzebna naprawa losowej aktywacji świateł Smart Fortwo
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
hannahmoore9 (Autor)
Dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem. Miałem podobne problemy z przełącznikiem reflektorów i okablowaniem w moim Smart Fortwo zeszłej zimy. Po przeczytaniu Twojego opisu brzmi to dokładnie tak, jak w moim przypadku, nietypowa aktywacja tylnych świateł i błędy na desce rozdzielczej. Problemy z połączeniami w skrzynce bezpieczników pogarszały się z czasem, tak jak opisałeś. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała naprawa? Zastanawiasz się również, czy od czasu naprawy miałeś jakieś inne usterki elektryczne? Mój mechanik wspomniał, że być może będę musiał później wymienić dodatkowe elementy okablowania.
(Przetłumaczone z Angielski)
janwagner1
Od czasu mojego ostatniego wpisu na temat problemów z elektryką w Smart ForFour, dokonałem naprawy i mogę potwierdzić, że problem z wadliwym włącznikiem świateł został całkowicie rozwiązany. Koszt naprawy wyniósł 95 euro, co obejmowało naprawę kabli i połączeń wtykowych, które powodowały problemy. Naprawa przełącznika samochodowego przebiegła bez zarzutu, nie aktywują się już nietypowe tylne światła ani nie pojawiają się lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej. Mechanik dokładnie sprawdził skrzynkę bezpieczników i wszystkie powiązane z nią przewody, gdy miał ją rozebraną. Nie znalazł żadnych innych potencjalnych słabych punktów elektrycznych, które wymagałyby uwagi w przyszłości. Ta powszechna usterka elektryczna jest często błędnie diagnozowana, ale po prawidłowej naprawie właściwych punktów połączeń przełącznik reflektorów i inne elementy sterujące oświetleniem powinny znów działać niezawodnie. Kluczem jest posiadanie technika, który wie, gdzie szukać uszkodzonego okablowania w tych modelach. Dobrą wiadomością jest to, że od czasu naprawy sześć miesięcy temu wszystkie układy elektryczne działają normalnie, bez dalszych usterek i lampek ostrzegawczych.
(Przetłumaczone z Angielski)
hannahmoore9 (Autor)
Po zapoznaniu się z opiniami na temat podobnych problemów, w końcu zdecydowałem się na naprawę mojego Smarta w zeszłym tygodniu. Problem elektryczny okazał się być dokładnie tym, co opisałeś - skorodowane połączenia przewodów w pobliżu przełącznika ściemniacza. Mój rachunek za naprawę wyniósł 120 euro, nieco więcej niż Twój, ponieważ wymieniono również uszkodzone okablowanie w okolicy tylnych świateł. Mechanik, którego wybrałem, specjalizuje się w diagnostyce elektrycznej i faktycznie pokazał mi uszkodzone połączenia przed ich naprawą. Przełącznik świateł i wszystkie elementy sterujące na desce rozdzielczej działają teraz idealnie, nie ma już żadnych nietypowych aktywacji ani lampek ostrzegawczych. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to naprawić przed zimą. Powinienem był zrobić to wcześniej, zamiast martwić się o moje poprzednie złe doświadczenia z innym sklepem. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w zrozumieniu, co prawdopodobnie było przyczyną problemu. Dzięki tej wiedzy mam większą pewność, że naprawa zostanie wykonana prawidłowo.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
janwagner1
Miałem podobne problemy elektryczne z moim Smartem ForFour CDI z 2009 roku. Przełącznik reflektorów nie był głównym winowajcą, okazało się, że wiązka przewodów przełącznika ściemniacza miała uszkodzone punkty połączeń, co powodowało sporadyczne problemy elektryczne. Kontrolki na desce rozdzielczej pokazujące błędy były pierwszym sygnałem ostrzegawczym, po którym nastąpiła nietypowa aktywacja systemów oświetlenia samochodu. Przyczyną okazały się skorodowane zaciski w głównej wiązce przewodów pod kolumną kierownicy. Wymagało to zdjęcia pokrywy kierownicy, aby uzyskać dostęp do punktu połączenia. Jest to znany problem, który pogarsza się z czasem, jeśli nie zostanie skontrolowany. Chociaż nie jest to od razu niebezpieczne, wadliwe połączenia elektryczne mogą prowadzić do poważniejszych problemów, jeśli zostaną zignorowane. Naprawa polegała na wyczyszczeniu zacisków złącza, nałożeniu smaru dielektrycznego i wymianie niektórych uszkodzonych przewodów w wiązce. Sugerowałbym, aby wykwalifikowany technik zdiagnozował to prawidłowo, ponieważ problemy elektryczne mogą być trudne do zlokalizowania. Samo przetestowanie przełącznika reflektorów może nie ujawnić pełnego zakresu problemów z okablowaniem.
(Przetłumaczone z Angielski)