Nicky
Potrzebna pomoc: problemy z silnikiem i skrzynią biegów BMW X3
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
BMW X3 z 2013 roku z przebiegiem 283 897 km ma problemy z silnikiem i skrzynią biegów, w tym niestabilną pracę silnika, szarpanie podczas przyspieszania, dłuższe czasy rozruchu na zimno, gaśnięcie, drgania na biegu jałowym i nieregularne zachowanie skrzyni biegów. Możliwe przyczyny to zużyte lub uszkodzone świece zapłonowe i cewki zapłonowe, co może prowadzić do przebić. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i ewentualna wymiana tych elementów w celu usunięcia objawów.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
3 komentarz(e)
Nicky (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Na początek sprawdź świece zapłonowe i cewki zapłonowe, ponieważ zużyte lub uszkodzone mogą powodować przebicia, prowadzące do objawów, które opisujesz. Jeśli wyglądają na zużyte lub uszkodzone, rozważ ich wymianę. Daj znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!
Cześć, mój nie jest benzynowy, mój to silnik diesla n57, czy to może być coś innego?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Cześć, mój nie jest benzynowy, mój to silnik diesla n57, czy to może być coś innego?
W przypadku silnika wysokoprężnego, takiego jak N57, zacznij od sprawdzenia wtryskiwaczy paliwa pod kątem zatkania lub wadliwego działania, ponieważ mogą one powodować podobne objawy. Sprawdź również filtr paliwa, aby upewnić się, że nie jest zatkany, co może wpłynąć na dostarczanie paliwa. Daj znać, jeśli potrzebujesz dalszej pomocy lub masz jakieś pytania!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X3
CarlyMechanic
Na początek sprawdź świece zapłonowe i cewki zapłonowe, ponieważ zużyte lub uszkodzone mogą powodować przebicia, prowadzące do objawów, które opisujesz. Jeśli wyglądają na zużyte lub uszkodzone, rozważ ich wymianę. Daj znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!
(community_translated_from_language)