Potrzebna pomoc: Uporczywe zaniki zasilania i problemy z silnikiem w BMW 318d MSport

Cześć wszystkim, mam kilka kłopotliwych problemów z moim BMW 318d MSport. Zapaliła się kontrolka check engine, a ja borykam się z niestabilną pracą silnika, szarpaniem podczas przyspieszania, utratą mocy i słabym spalaniem. Już wymieniłem czujnik MAF na oryginalny (OEM), ale niestety problemy pozostały. Carly wykryła problemy z MAF, DDE i świecami żarowymi 1 i 2. Po wymianie MAF samochód nadal cierpi na przerywaną utratę mocy, opóźnione ruszanie, a nawet gaśnie podczas ruszania z miejsca. Pojawiają się te same kody błędów. Biorąc pod uwagę, że wymiana MAF nie rozwiązała problemu, jaki powinien być mój następny krok? Każda rada lub wskazówka byłaby bardzo mile widziana. Dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)

1 komentarz(e)

Sprawdź, czy w układzie dolotowym nie ma żadnych nieszczelności podciśnienia, ponieważ mogą one powodować podobne objawy i wpływać na wydajność silnika. Sprawdź węże i połączenia pod kątem oznak zużycia lub uszkodzeń. Jeśli znajdziesz jakieś problemy, napraw lub wymień uszkodzone części. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: