Previa Zawór uszkodzony zawieszenie pneumatyczne

Mój Toyota Previa diesel z 2004 roku z przebiegiem 150 000 km ma problemy z zawieszeniem pneumatycznym. Samochód nie podnosi się, przechyla się na jedną stronę i wyświetla komunikat o błędzie z kodem usterki. Jazda jest wyboista. Podejrzewam wyciek lub wadliwy zawór w miechach powietrznych. Jakieś przemyślenia zanim zacznę?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo! Miałem podobny problem w moim starym Audi A6. Okazało się, że to wadliwy zawór w jednym z amortyzatorów pneumatycznych. Dokładnie te same objawy – przechylanie się, komunikaty o błędach. Czy sprawdziłeś poszczególne miechy pod kątem uszkodzeń lub wycieków powietrza? Możesz usłyszeć syczenie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki! Kiedy mówisz 'uszkodzony zawór', masz na myśli zawór przymocowany do sprężyny pneumatycznej? A może jest inny zawór kontrolujący przepływ powietrza do każdej sprężyny?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, w Audi był to zawór na górze zespołu sprężyny pneumatycznej. Najwyraźniej częsty punkt awarii. Jeśli nie jesteś pewny systemów pneumatycznych, sugerowałbym warsztat. Zawieszenie pneumatyczne może być ryzykowne. Spokój ducha jest bezcenny!

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam radę! Zabrałem to do specjalisty. Mieliście rację – to był wadliwy zawór na miechu powietrznym. Koszt naprawy wyniósł 590 € łącznie z częściami i robocizną. Dziękuję za wskazanie właściwego kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: