Primastar kontrolka silnika wąż zaworu powietrza

Hej, miałem coś podobnego z moim Primastarem. Kontrolka silnika doprowadza mnie do szału! Czy w ogóle wpływa to na Twoje obroty biegu jałowego? U mnie było strasznie, a ciśnienie w kolektorze dolotowym wydawało się nieprawidłowe. Zdecydowanie zacząłbym od sprawdzenia wszystkich węży podłączonych do dopływu powietrza – może to być proste rozwiązanie, jak pęknięty wąż powodujący wyciek.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki! Tak, prędkość obrotowa biegu jałowego jest czasami trochę dziwna. Które węże sprawdziłeś i czy użyłeś specjalnych narzędzi?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, praca na biegu jałowym potwierdza, że to brzmi jak ten sam problem. Szczerze mówiąc, nie jestem mechanikiem, ale grzebałem w okolicy wlotu powietrza, w pobliżu miejsca, gdzie znajduje się zawór powietrza. W końcu się poddałem i zawiozłem go do warsztatu. Znaleźli pęknięcie w jednym z węży, wymienili go i kontrolka zgasła. Uratowało mnie to przed bólem głowy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki, zawiozłem to do warsztatu i znaleźli wadliwe połączenie węża od pompy do zaworu, tak jak myślałem. Kosztowało 175€, ale teraz jest naprawione. Jeszcze raz dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)