Problem ABS i układu kierowniczego Peugeot 1007

To brzmi ciężko! Miałem podobny problem z moim Peugeotem 1007. Zapaliła się kontrolka niskiego ciśnienia w oponach, ale na początku żadnych innych objawów. Ostatecznie kierownica stała się ciężka. Sprawdziłeś ręcznie ciśnienie w oponach? Czasami te czujniki mogą być zawodne. Czy dokładnie sprawdziłeś opony pod kątem przebić, nawet tych małych? Powolny wyciek może wywołać wszelkiego rodzaju dziwności.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Sprawdziłem ciśnienie w oponach i jedno było zauważalnie niższe niż pozostałe, ale nie było płaskie. Nie zauważyłem żadnych oczywistych przebić, ale jeszcze raz sprawdzę. Czy Twój problem okazał się być zwykłym przebiciem, czy czymś zupełnie innym? I czy doświadczyłeś również problemu z kontrolką ABS?

(Przetłumaczone z Angielski)

Mój problem okazał się wadliwym zaworem w oponie, powodującym powolny wyciek. Też nie zauważyłem tego na pierwszy rzut oka. I tak, kontrolka ABS również się zaświeciła po chwili, przypuszczam, że z powodu różnicy ciśnień między kołami. Powiedziałbym, żeby dokładnie sprawdzić oponę pod kątem wycieków w warsztacie. Mały gwóźdź lub wadliwy zawór można łatwo przeoczyć. Kosztowało mnie to około 280 €, żeby to naprawić.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dokładnie na to liczyłem! Wygląda na to, że trzeba wybrać się do sklepu z oponami. Doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem; dało mi to znacznie jaśniejszy kierunek. Rzeczywiście, to zawór był przyczyną problemu!

(Przetłumaczone z Angielski)