Problem aktywnej klapy powietrza AMG GT Hybrid

To brzmi źle! Myślę, że miałem coś podobnego z moim AMG GT jakiś czas temu. Kontrolka silnika była zapalona i zauważyłem, że również działał cieplej niż zwykle. Czułem, że przegrzewanie się samochodu pogarszało się w ruchu drogowym. Czy próbowałeś sprawdzić, czy żaluzja w grillu porusza się swobodnie? To zrobiłem na początku, ale niewiele mi to powiedziało. Czy wydajność jest również dotknięta, czy tylko wskaźnik temperatury?

(Przetłumaczone z Angielski)

Czy również napotkałeś podobną usterkę aktywnej klapy powietrza, objawiającą się przegrzewaniem samochodu i kontrolką silnika? Kiedy mówisz o żaluzji w grillu, czy mówimy o tym samym mechanizmie aktywnej klapy powietrza kontrolującym wlot powietrza, czy też jest coś innego, co powinienem sprawdzić? Próbuję zrozumieć, jak bardzo podobne są nasze sytuacje. Czy zauważyłeś również zmianę w oszczędności paliwa? Jestem pewien, że elektromechanizm jest uszkodzony, ale chcę się upewnić, zanim go wymienię.

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, w zasadzie te same objawy. Sprawdzanie silnika i tak dalej. Nie jestem ekspertem, ale klapy za grillem, to te. Szczerze mówiąc, po pogrzebaniu trochę, zaniosłem to prosto do warsztatu. Powiedzieli coś o wadliwym silniku lub czujniku, dokładnie nie pamiętam. Ale wygląda na to, że twoja diagnoza wadliwego elektromechanizmu może być słuszna. Szczerze mówiąc, kazałbym to sprawdzić przez profesjonalistę. Nie sądzę, żebym sam był w stanie to naprawić.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam Twój wkład i wspólne doświadczenie! Zabiorę to do warsztatu, Twoje potwierdzenie, że miałeś podobny problem, daje mi pewność, że moja diagnoza nie jest całkowicie błędna. Mam nadzieję, że kosztorys na 590 € pokryje naprawy. Dziękuję za radę!

(Przetłumaczone z Angielski)