100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

patrickice1

Problem alarmu antykradzieżowego Mercedes GT Roadster

Mój Mercedes GT Roadster z 2021 roku, silnik hybrydowy, z przebiegiem 187130 km, ma usterkę systemu alarmu antykradzieżowego. Błąd zapisany w pamięci błędów, system alarmowy jest niesprawny. Podejrzewam, że kodowanie wskaźników blokady optycznej jest problemem. Myśli?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Mercedes GT Roadster z 2021 roku z silnikiem hybrydowym doświadczył awarii systemu antykradzieżowego, z błędem zapisanym w pamięci i systemem nieczynnym. Podejrzewaną przyczyną był problem z kodowaniem wskaźników blokowania optycznego. Problem został rozwiązany przez przekodowanie systemu, co przywróciło funkcjonalność alarmu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

6 komentarz(e)

timblade1

Hmm, brzmi znajomo. Miałem coś podobnego z moim starszym Volvo, choć nie hybrydą. Alarm samochodowy wciąż włączał się losowo, albo czasem wcale. Sprawdziłeś połączenia czujnika alarmu? Może to być poluzowany przewód lub korozja zakłócająca działanie centralki alarmu. Nie jestem ekspertem, ale może to coś?

(community_translated_from_language)

patrickice1 (community.author)

Które połączenia czujników alarmu sprawiły Ci szczególne problemy w Volvo? Na której lokalizacji lub systemie powinienem się skupić?

(community_translated_from_language)

timblade1

Szczerze mówiąc, nie jestem pewien, który to był czujnik. Chłopaki z warsztatu to naprawili. Pamiętam tylko, że wspominali coś o wadliwym połączeniu i jakimś dziwnym problemie z kodowaniem. Najlepiej będzie, jeśli zostanie to sprawdzone przez profesjonalistę. Kosztowało mnie trochę, ale było warto dla spokoju ducha.

(community_translated_from_language)

patrickice1 (community.author)

Doceniam wgląd. Zabrałem to do warsztatu. Okazało się, że alarm antykradzieżowy był zakodowany tak, aby aktywować kierunkowskazy, co powodowało problem. Przekodowanie rozwiązało problem. Całkowity koszt 45€. Dzięki!

(community_translated_from_language)

Marvin13

Dzień dobry! Posiadam klasę G z 2018 roku, diesel… wydaje mi się, że uruchomił się system antykradzieżowy, ponieważ nie mogę go uruchomić… silnik kręci, ale nie odpala, jakby nie dostawał paliwa. Czytałem na blogu, żeby zainicjować klucz… włożony do stacyjki, przekręcony do pozycji 1, odczekano 10 sekund, następnie przekręcony do pozycji 0 i ponownie próbowano… nie działa… macie jakiś pomysł, co mogę zrobić? Dziękuję

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Dzień dobry! Posiadam klasę G z 2018 roku, diesel… wydaje mi się, że uruchomił się system antykradzieżowy, ponieważ nie mogę go uruchomić… silnik kręci, ale nie odpala, jakby nie dostawał paliwa. Czytałem na blogu, żeby zainicjować klucz… włożony do stacyjki, przekręcony do pozycji 1, odczekano 10 sekund, następnie przekręcony do pozycji 0 i ponownie próbowano… nie działa… macie jakiś pomysł, co mogę zrobić? Dziękuję

Spróbuj najpierw sprawdzić przekaźnik i bezpiecznik pompy paliwowej, ponieważ przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik mogą uniemożliwić działanie pompy paliwowej, co spowoduje, że silnik nie uruchomi się. Jeśli wszystko jest w porządku, może to być bardziej złożony problem z samym systemem antykradzieżowym i polecam, aby zdiagnozował go profesjonalista. Daj znać, jak poszło lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GTROADSTER