Carly Community
marthawolf44
Problem cewki zapłonowej Verso Misfire
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
marthawolf44 (Autor)
Gaśnięcie silnika wydaje się bardziej wyraźne, gdy silnik jest zimny, tak. Osobiście nie sprawdzałem świec zapłonowych, ale diagnostyka pojazdu ujawniła kody błędów P0300 (Wykryto losowe/wielokrotne wypadanie zapłonów w cylindrach) i P0301 (Wykryto wypadanie zapłonu w cylindrze 1). Przed wystąpieniem tych problemów nie wykonywano żadnych ostatnich prac przy silniku. Czy cewka zapłonowa może być problemem, czy też istnieją inne czujniki, które mogą powodować te wypadania zapłonów?
(Przetłumaczone z Angielski)
oliverdark5
Te kody błędów zdecydowanie wskazują na problem z wypadaniem zapłonów. Biorąc pod uwagę objawy i kody błędów, wadliwa cewka zapłonowa jest wysoce prawdopodobna. Ale wypadanie zapłonów może być trudne do zdiagnozowania. W moim przypadku, po wielu bólach głowy, okazało się, że to właśnie to. Jednak nie jestem ekspertem i być może warto rozważyć oddanie go do renomowanego warsztatu w celu potwierdzenia diagnozy. Może to zaoszczędzić czas i pieniądze w dłuższej perspektywie.
(Przetłumaczone z Angielski)
marthawolf44 (Autor)
Zgodnie z Państwa zaleceniem skonsultowałem się z zaufanym warsztatem. Rzeczywiście, była to wadliwa cewka zapłonowa, a konkretnie z problemem połączenia kablowego, jak podejrzewano. Wymiana kosztowała mnie około 95 €. Verso znów działa płynnie. Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem; okazało się ono nieocenione w prowadzeniu mnie do właściwego rozwiązania.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
oliverdark5
Ciekawy problem. Czy gaśnięcie silnika zdarza się często, zwłaszcza na zimno? Przypomina mi to podobny problem, który miałem ze swoim starym Oplem Insignią, chociaż był to diesel. Objawy brzmią dość znajomo. Czy sprawdzałeś świece zapłonowe, a może skanowałeś komputer pojazdu w poszukiwaniu konkretnych kodów błędów? Czy w ostatnim czasie były jakieś prace przy silniku?
(Przetłumaczone z Angielski)