gert_moon83
Problem chłodzenia Porter
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Hyundai Porter z 2000 roku z przebiegiem 69 602 km wykazuje nietypowe odczyty temperatury na panelu wskaźników, zapala się kontrolka "Check Engine" i silnik wolno się nagrzewa. Podejrzewa się, że problem dotyczy układu chłodzenia, prawdopodobnie z powodu utrudnionego przepływu powietrza lub wadliwego bezpiecznika. Problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego bezpiecznika, koszt 52€.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
gert_moon83 (community.author)
Tak, przepraszam, miałem na myśli przepływ powietrza. Coś, co go blokuje, albo może sama kratka, która powoduje ograniczenie. Miałeś to w swoim Peugeocie?
(community_translated_from_language)
rolandcrystal2
Aha, rozumiem. Nie miałem niczego, co by to fizycznie blokowało, ale okazało się, że był problem z czujnikiem związanym z układem chłodzenia. Powiedziałbym, po prostu zanieś to do warsztatu, oszczędź sobie bólu głowy.
(community_translated_from_language)
gert_moon83 (community.author)
Zrobię to. Dzięki za informację. Okazało się, że bezpiecznik był uszkodzony, 52€ i wszystko załatwione.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
PORTER
rolandcrystal2
Brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym Peugeotem, chociaż był benzynowy. Objawy były identyczne. Przez 'kratkę chłodnicy' rozumiesz coś, co blokuje przepływ powietrza do chłodnicy, czy coś innego? Po prostu staram się być jasny.
(community_translated_from_language)