100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

romyrichter8

Problem ciśnienia DPF w Peugeot 207

Mój Peugeot 207 diesel z 2013 roku ma kontrolkę ostrzegawczą, zmniejszoną moc silnika, dym podczas przyspieszania i silny zapach spalin przy 153187 km. Diagnostyka mówi, że ciśnienie spalin filtra cząstek stałych jest zbyt niskie. Podejrzewam wadliwy czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. Czy ktoś jeszcze miał to?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

marieschmidt5

Miałem podobne objawy w moim 207. Zmniejszona moc i zapach były najgorsze. Czy próbowałeś wymusić regenerację DPF? Czasami to pomaga tymczasowo oczyścić sytuację, ale jeśli czujnik jest uszkodzony, prawdopodobnie powróci.

(Przetłumaczone z Angielski)

romyrichter8 (Autor)

Próbowałem wymuszonej regeneracji DPF za pomocą narzędzia diagnostycznego, ale problem nadal występuje. Skoro problem powrócił, czy wymiana czujnika ciśnienia zwrotnego spalin rozwiązała go u Ciebie?

(Przetłumaczone z Angielski)

marieschmidt5

Tak, wymiana czujnika naprawiła to u mnie. Regeneracja może zadziałać raz lub dwa razy, ale to tylko prowizorka. Polecam zabrać to do warsztatu; powinni być w stanie potwierdzić usterkę czujnika i go wymienić.

(Przetłumaczone z Angielski)

romyrichter8 (Autor)

Wymieniłem czujnik ciśnienia zwrotnego spalin w warsztacie i problem został rozwiązany. Całkowity koszt naprawy wyniósł 245 €. Dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: