willihofmann68
Problem ciśnienia oleju w chłodnicy Orlando
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Chevrolet Orlando z 2011 roku z silnikiem Diesla doświadcza wadliwego ciśnienia oleju w chłodnicy, co wskazują kontrolki skrzyni biegów i "Check Engine", aktywacja trybu awaryjnego oraz nietypowe zachowanie skrzyni biegów, w tym poślizg i zgrzyty. Problem mógł być spowodowany wadliwym połączeniem kabla lub wtyczki. Problem został rozwiązany poprzez naprawę wadliwego połączenia, kosztem 95€.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
willihofmann68 (community.author)
Dziękuję za odpowiedź. Poziom płynu chłodzącego wydaje się być w normalnym zakresie. Jednak w odniesieniu do twojego doświadczenia, czy zauważyłeś również jakieś szumy podczas zmiany biegów i czy pamięć błędów przechowywała jakieś specyficzne kody związane z ciśnieniem w chłodnicy?
(community_translated_from_language)
uwe_koenig1
Tak, dźwięki mielenia były zdecydowanie częścią symfonii zniszczenia, haha. Sam nie sprawdzałem kodów błędów, zawiozłem go prosto do warsztatu. Okazało się, że był to uszkodzony czujnik związany z ciśnieniem w chłodnicy. Najlepiej zlecić profesjonalne sprawdzenie swojego; te problemy z przekładnią mogą być trudne i kosztowne do naprawienia, jeśli nie zostaną wykryte wcześnie.
(community_translated_from_language)
willihofmann68 (community.author)
Doceniam radę. Wadliwy kabel lub połączenie wtykowe w komponencie było rzeczywiście problemem; koszt naprawy wyniósł 95 €. Dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
ORLANDO
uwe_koenig1
Cześć! Coś podobnego przydarzyło mi się w moim Orlando (choć z silnikiem benzynowym). Skrzynia biegów zachowywała się bardzo dziwnie. Migały kontrolki, szarpanie przy zmianie biegów, cała reszta. Sprawdziłeś poziom płynu chłodniczego w chłodnicy? Może jest niski albo jest gdzieś wyciek? Tylko taka myśl!
(community_translated_from_language)