100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

willihofmann68

Problem ciśnienia oleju w chłodnicy Orlando

Mam Chevroleta Orlando z 2011 roku z silnikiem diesla i przebiegiem 76716 km. Doświadczam wadliwego ciśnienia oleju w chłodnicy. Objawy obejmują zapalenie się kontrolki skrzyni biegów i kontrolki silnika, automatyczną skrzynię biegów w trybie awaryjnym i skrzynię biegów, która nie zmienia biegów jak zwykle. Obserwuję poślizg skrzyni biegów i odgłosy zgrzytania podczas zmiany biegów. Błąd jest zapisany w pamięci błędów. Czy wadliwe połączenie kablowe lub wtykowe może być prawdopodobną przyczyną?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Chevrolet Orlando z 2011 roku z silnikiem Diesla doświadcza wadliwego ciśnienia oleju w chłodnicy, co wskazują kontrolki skrzyni biegów i "Check Engine", aktywacja trybu awaryjnego oraz nietypowe zachowanie skrzyni biegów, w tym poślizg i zgrzyty. Problem mógł być spowodowany wadliwym połączeniem kabla lub wtyczki. Problem został rozwiązany poprzez naprawę wadliwego połączenia, kosztem 95€.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

uwe_koenig1

Cześć! Coś podobnego przydarzyło mi się w moim Orlando (choć z silnikiem benzynowym). Skrzynia biegów zachowywała się bardzo dziwnie. Migały kontrolki, szarpanie przy zmianie biegów, cała reszta. Sprawdziłeś poziom płynu chłodniczego w chłodnicy? Może jest niski albo jest gdzieś wyciek? Tylko taka myśl!

(community_translated_from_language)

willihofmann68 (community.author)

Dziękuję za odpowiedź. Poziom płynu chłodzącego wydaje się być w normalnym zakresie. Jednak w odniesieniu do twojego doświadczenia, czy zauważyłeś również jakieś szumy podczas zmiany biegów i czy pamięć błędów przechowywała jakieś specyficzne kody związane z ciśnieniem w chłodnicy?

(community_translated_from_language)

uwe_koenig1

Tak, dźwięki mielenia były zdecydowanie częścią symfonii zniszczenia, haha. Sam nie sprawdzałem kodów błędów, zawiozłem go prosto do warsztatu. Okazało się, że był to uszkodzony czujnik związany z ciśnieniem w chłodnicy. Najlepiej zlecić profesjonalne sprawdzenie swojego; te problemy z przekładnią mogą być trudne i kosztowne do naprawienia, jeśli nie zostaną wykryte wcześnie.

(community_translated_from_language)

willihofmann68 (community.author)

Doceniam radę. Wadliwy kabel lub połączenie wtykowe w komponencie było rzeczywiście problemem; koszt naprawy wyniósł 95 €. Dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

ORLANDO