Problem ciśnienia oleju w V-Klasie

Wow, brzmi strasznie. Coś podobnego przydarzyło się z moją V Klasse. Kontrolka ciśnienia oleju migotała i świeciła się, ale bez odgłosów. Sprawdziłeś poziom oleju po wymianie? Tylko po to, żeby się upewnić, że go nie za mało nalałeś. Poza tym, jakiego filtra oleju użyłeś? Może ograniczać przepływ, jak picie koktajlu mlecznego przez mieszadełko do kawy. Jeśli poziom i filtr są w porządku, to może być pompa oleju. Mam nadzieję, że to nie panewki, to zupełnie inny, kosztowny problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź. Poziom oleju jest idealny. Użyłem marki filtra oleju polecanej przez sprzedawcę części, ale teraz zastanawiam się, czy jest odpowiednia dla mojego silnika. Jakie objawy miałeś, zanim zapaliła się kontrolka ciśnienia oleju?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, jeśli poziom oleju jest dobry, a filtr jest dobrej marki, to mniej prawdopodobne, że to te proste rzeczy. Zanim kontrolka się zapaliła, czasami migotała, zwłaszcza po tym, jak silnik trochę popracował. Trudno powiedzieć bez odpowiedniego sprawdzenia. Dla bezpieczeństwa zabrałbym to do warsztatu, aby uniknąć dalszych uszkodzeń. Mogą zmierzyć ciśnienie oleju i zdiagnozować przyczynę. To może być wadliwy czujnik, ale nie jestem mechanikiem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabrałem V Klasse do warsztatu i była to awaria pompy oleju, jak podejrzewałem. Naprawa, łącznie z częściami i robocizną, kosztowała mnie 755€. Na szczęście łożyska silnika wydają się nieuszkodzone. Jeszcze raz dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)