100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

erikeule6

Problem ciśnienia spalin w silniku Diesla S40

Mam problem z moim Volvo S40 diesel z 2009 roku. Zauważyłem kontrolkę ostrzegawczą, a moc silnika wydaje się zmniejszona. Ponadto, podczas przyspieszania pojawia się dym i silny zapach spalin. Samochód ma 132204 km przebiegu. Myślę, że może to mieć związek z filtrem cząstek stałych. Gdzieś czytałem, że przyczyną może być zbyt niskie ciśnienie spalin. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Volvo S40 z 2009 roku ma zmniejszoną moc silnika, zapala się kontrolka ostrzegawcza, pojawia się dym podczas przyspieszania i silny zapach spalin. Podejrzewa się, że problem jest związany z filtrem cząstek stałych (DPF) lub niskim ciśnieniem spalin. Podobny problem w innym pojeździe został rozwiązany poprzez naprawę wadliwego czujnika ciśnienia spalin. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i naprawa czujnika ciśnienia spalin przez profesjonalistę, co w tym przypadku skutecznie rozwiązało problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

finndrache9

Hej, to brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym Peugeotem 308, chociaż był to silnik benzynowy. Te same objawy - kontrolka ostrzegawcza, utrata mocy i dziwny zapach. W moim przypadku okazało się, że był to wadliwy czujnik związany z układem wydechowym. Warto sprawdzić czujnik ciśnienia, jak wspomniałeś.

(community_translated_from_language)

erikeule6 (community.author)

Dzięki za info! Pamiętasz, który to był konkretnie czujnik? I jak trudna była naprawa?

(community_translated_from_language)

finndrache9

Przepraszam, nie pamiętam dokładnej nazwy czujnika. Ale pamiętam, że mechanik powiedział, że jest on związany z ciśnieniem zwrotnym spalin. Szczerze mówiąc, sam nie próbowałem naprawy; po prostu zawiozłem to do warsztatu. Oszczędziłem sobie bólu głowy. Prawdopodobnie najlepiej jest zlecić to profesjonalistom, zwłaszcza w przypadku dymu i zapachu.

(community_translated_from_language)

erikeule6 (community.author)

Dobrze, dziękuję za radę. Zabiorę to do warsztatu i wspomnę o czujniku ciśnienia zwrotnego spalin. Okazało się, że miałeś rację. Warsztat potwierdził, że to czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. Naprawa kosztowała mnie 245€, ale przynajmniej jest już naprawione!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S40