lennykoch8
Problem ciśnienia w cylindrach Ford F
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Ford F z silnikiem Diesla z 2022 roku doświadcza wahań ciśnienia w cylindrach, zwiększonego zużycia paliwa, spadku mocy i zapala się kontrolka "Check Engine". Wstępne sprawdzenie świec zapłonowych, kolektora dolotowego i paska rozrządu nie rozwiązało problemu. Zaproponowano sprawdzenie pierścieni tłokowych lub czujnika wału korbowego, wraz z zaleceniem wykonania testu kompresji. Ostatecznie problem został zidentyfikowany jako wadliwy czujnik, który został naprawiony w ramach gwarancji bez żadnych kosztów.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
lennykoch8 (community.author)
Pierścienie tłokowe, co? To brzmi drogo... Jak oczywiste było, kiedy twoje się zepsuły? Czy są jakieś konkretne testy, które mogę wykonać sam, zanim zacznę wszystko rozbierać i nieuchronnie coś zepsuję?
(community_translated_from_language)
matthiasschwarz56
Cóż, mój nie zniknął całkowicie. Wystarczająco, żeby powodować problemy. Szczerze mówiąc, bez odpowiednich narzędzi, diagnozowanie pierścieni samemu jest trudne. Możesz spróbować testu kompresji, ale szczerze mówiąc, przy wahaniach ciśnienia w cylindrach wskazujących bezpośrednio na to, trudno wyobrazić sobie inną przyczynę. Oszczędź sobie potencjalnej frustracji i zanieś to do warsztatu.
(community_translated_from_language)
lennykoch8 (community.author)
Cześć! Miałeś rację. Okazało się, że to błąd wynikowy z wadliwego czujnika. Warsztat to naprawił. Kosztowało mnie 0€, ponieważ nadal było na gwarancji. Dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
F
matthiasschwarz56
Wow, brzmi ciężko. Miałem coś podobnego w moim F, chociaż u mnie nie było aż TAK źle... Zmniejszona moc silnika plus kontrolka silnika, tak. Sprawdziłeś pierścienie tłokowe? Może to być winowajca, zwłaszcza przy takim przebiegu, a nawet czujnik wału korbowego, który szwankuje.
(community_translated_from_language)