Carly Community
lindaklein35
Problem ciśnienia w cylindrach silnika Diesla Mercedes Klasy B
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
lindaklein35 (Autor)
Widziałem też kilka innych kodów związanych z zaworem EGR i czujnikiem MAF. Pomyślałem, że to tylko objawy większego problemu, ale może się mylę. Stukanie jest słabe, ale zdecydowanie obecne, zwłaszcza gdy silnik jest zimny. Czy te czujniki naprawdę mogą powodować wahania ciśnienia w cylindrze?
(Przetłumaczone z Angielski)
jonasfire4
Tak, te czujniki absolutnie mogą być winne. Czujniki EGR i MAF odgrywają dużą rolę w zarządzaniu silnikiem. Jeśli wysyłają złe dane, może to zakłócić mieszankę paliwowo-powietrzną i powodować wszelkiego rodzaju problemy, w tym nierównowagę ciśnienia w cylindrach. Biorąc pod uwagę inne kody i stukanie, sugerowałbym, aby został on odpowiednio zdiagnozowany w warsztacie przed założeniem najgorszego. Może to zaoszczędzić dużo czasu i pieniędzy.
(Przetłumaczone z Angielski)
lindaklein35 (Autor)
Miałeś rację! Zabrałem go do warsztatu i okazało się, że to wadliwy czujnik MAF powodował cały chaos. Wymieniłem go, wyczyściłem kody i silnik znów pracuje płynnie. Ciśnienie w cylindrach wróciło do normy, zużycie paliwa wróciło do normy, a kontrolka silnika zgasła. Nie ma już również żadnego stukania silnika. Nie kosztowało mnie to absolutnie nic, ponieważ nadal było na gwarancji. Dzięki za radę, uratowałeś mnie przed potencjalną wymianą uszczelki głowicy.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
jonasfire4
Miałem podobny problem z moim dieslem B Klasse. Problemy z ciśnieniem w cylindrach mogą być trudne. Zanim zabierzesz się za silnik, sprawdziłeś, czy nie ma innych kodów błędów? Czasami wadliwy czujnik może wszystko popsuć i spowodować błędy wtórne. Może to nie być tak poważne jak pasek rozrządu lub uszczelka głowicy od razu. Jakie stukanie słyszysz?
(Przetłumaczone z Angielski)