oskarklein24
Problem ciśnienia w cylindrach silnika Diesla Mercedes ML rozwiązany
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
oskarklein24 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź. Nie sprawdzałem bezpośrednio wzoru rozpylania wtryskiwacza, nie. Czy to coś, co można łatwo zrobić w domu, czy wymaga specjalistycznego sprzętu? Ponadto, gdyby czujnik położenia wału korbowego był uszkodzony, czy nie spodziewałbym się bardziej spójnych wypadnięć zapłonu, a nie tylko tych wahań?
(Przetłumaczone z Angielski)
thomasmoeller7
Ocena wzoru natrysku wtryskiwacza generalnie wymaga specjalistycznego sprzętu do dokładnej diagnozy. W odniesieniu do czujnika położenia wału korbowego: masz rację; typowe są ciągłe wypadania zapłonów. Mogą jednak również wystąpić sporadyczne zakłócenia sygnału. Biorąc pod uwagę potencjalne skomplikowanie i wynikający z niego błąd, którego doświadczasz, zalecana jest profesjonalna ocena diagnostyczna. Może to zaoszczędzić czas i pieniądze w dłuższej perspektywie.
(Przetłumaczone z Angielski)
oskarklein24 (Autor)
Doceniam radę. Zabrałem to do warsztatu i okazało się, że wadliwy czujnik był przyczyną wszystkich problemów. Zakłócał mieszankę paliwową i powodował wahania ciśnienia w cylindrach. Koszt naprawy wyniósł 0€, pokryty przedłużoną gwarancją!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
thomasmoeller7
Wahania ciśnienia w cylindrach mogą rzeczywiście wynikać z problemów z wtryskiwaczami paliwa. Czy rozważałeś ocenę wzoru rozpylania wtryskiwacza? Test szczelności może również zaoferować wgląd. Chociaż mniej częste przy przebiegu Twojego pojazdu, zużyte pierścienie tłokowe mogą się do tego przyczyniać. Czujnik położenia wału korbowego również powinien zostać sprawdzony. Czy silnik przerywa zapłon?
(Przetłumaczone z Angielski)