100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

larsmoon68

Problem czujnika akumulatora Peugeot 207

Mam problemy z silnikiem benzynowym w moim Peugeot 207 z 2011 roku. Samochód ma 52465 km przebiegu. Akumulator wydaje się słaby podczas uruchamiania, szczególnie w chłodniejsze poranki. Światła migoczą i przyciemniają się czasami. Diagnostyka pojazdu pokazuje, że czujnik akumulatora jest uszkodzony, podając fałszywe raporty o stanie akumulatora. Podejrzewam, że ten czujnik jest przyczyną, czy ktoś jeszcze widział podobne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Peugeot 207 z 2011 roku ma problemy ze słabym rozruchem i migającymi światłami, szczególnie w chłodniejszą pogodę. Diagnostyka wskazuje na wadliwy czujnik akumulatora. Podejrzewa się, że przyczyną problemu jest wadliwy czujnik, który dostarcza nieprawidłowych informacji o stanie akumulatora. Sugerowane rozwiązania obejmują konsultację z mechanikiem w celu potwierdzenia diagnozy i ewentualną wymianę czujnika, aby rozwiązać problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

sinasmith1

Interesujące. Miałem podobne objawy w moim Peugeocie 207, chociaż to starszy model. Słabe rozruchy i migające światła – brzmi jak problem z akumulatorem, prawda? Ładowanie akumulatora nie było stałe, a czasem miał problem z uruchomieniem. Czy sprawdziłeś zaciski akumulatora pod kątem korozji? Słabe połączenie może powodować te objawy. Nawet jeśli akumulator jest stosunkowo nowy, te samochody są dość wrażliwe na spadki napięcia. Uszkodzony alternator również może powodować podobne objawy, więc warto to wykluczyć, zanim obwini się czujnik.

(community_translated_from_language)

larsmoon68 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Zaciski są czyste. Zmierzyłem napięcie na zaciskach multimetrem (silnik wyłączony, silnik włączony) i wykonałem prosty test akumulatora. Z multimetru wszystko wydawało się normalne i dlatego podejrzewam czujnik. Jak zlokalizowałeś czujnik akumulatora jako źródło problemu? Czy podjęto jakieś konkretne kroki diagnostyczne pojazdu lub określone kody błędów?

(community_translated_from_language)

sinasmith1

Ach, jeśli już sprawdziłeś napięcie i zaciski i podejrzewasz czujnik na podstawie kodów diagnostycznych, to wydaje się prawdopodobne. W moim przypadku nie zagłębiałem się w diagnostykę tak głęboko jak ty; mój mechanik zasugerował to po tym, jak opisałem objawy. Wyjaśnił, że czujnik reguluje stan akumulatora, a wadliwy może zakłócać działanie układu ładowania. Warto skonsultować się z warsztatem lub doświadczonym mechanikiem, aby potwierdzić problem i uzyskać wycenę; mają lepsze narzędzia. Naprawa może kosztować w granicach 315 €. Lepiej niż samodzielne ściganie duchów elektrycznych!

(community_translated_from_language)

larsmoon68 (community.author)

Doceniam radę; wygląda na to, że nasze doświadczenia są do siebie bardzo zbliżone. Zabiorę to w tym tygodniu do mojego lokalnego mechanika i poproszę go o potwierdzenie moich ustaleń, jak sugerujesz, i wymianę czujnika. Dziękuję za potwierdzenie mojego rozumowania i podzielenie się swoim doświadczeniem z 207.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

207