100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

leonie_hoffmann3

Problem czujnika AUC dmuchawy Volvo V40

Cześć, mój Volvo V40 z 2013 roku z silnikiem benzynowym sprawia mi kłopoty. Silnik dmuchawy nie działa, a po małym pogrzebaniu podejrzewam, że może to być związane z czujnikiem AUC. Czy ktoś jeszcze miał z tym problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Podejrzewano, że problem z dmuchawą w Volvie V40 z 2013 roku związany jest z czujnikiem AUC. Określono, że problem może wynikać z wadliwego połączenia lub skorodowanego wtyku do czujnika. Zaproponowano sprawdzenie okablowania i wtyku w pobliżu filtra dolotowego lub kabinowego. Problem został rozwiązany w warsztacie, potwierdzając początkowe podejrzenie problemu związanego z czujnikiem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

emiliasky2

Czujnik AUC, co? Hmmm, to zazwyczaj sprawa BMW... Czy czujesz jakieś dziwne zapachy, czy też automatyczna recyrkulacja nie działa prawidłowo? Może to być wadliwe połączenie z samym czujnikiem. Miałem podobny problem w moim starym Fordzie Focusie, okazało się, że to skorodowana wtyczka. Sprawdź okablowanie i wtyczkę wchodzącą do czujnika. Gdzie w ogóle znajduje się czujnik w V40?

(community_translated_from_language)

leonie_hoffmann3 (community.author)

Dzięki za odpowiedź! Nie zauważyłem żadnych dziwnych zapachów, tylko że dmuchawa nie działa. Gdzie dokładnie powinienem szukać czujnika AUC w V40, aby sprawdzić połączenie?

(community_translated_from_language)

emiliasky2

Okej, brak zapachów jest pomocny. Teraz, Volvo i czujniki jakości powietrza... Zgadza się, więc prawdopodobnie jest w pobliżu wlotu, może przy filtrze kabinowym. Jeśli grzebanie przy wtyczce nie pomoże, to czas na warsztat. Podejrzewam uszkodzony kabel lub uszkodzony czujnik. Jeśli tak jest, to nie jest tanie. Powiedziałbym, że musisz udać się do lokalnego mechanika, aby to sprawdził. Ale zacznij od wizualnej kontroli, poruszaj wtyczką czujnika. To czasami pomaga.

(community_translated_from_language)

leonie_hoffmann3 (community.author)

Dzięki za radę, bardzo doceniam! Okazało się, że to rzeczywiście czujnik AUC, kabel lub problem z wtyczką. Zostało to naprawione w warsztacie za 95€, wszystko działa teraz.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V40