norbertsturm85
Problem czujnika ciśnienia doładowania Ford Freestyle
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Ford Freestyle z 2006 roku miał problemy takie jak zapalona kontrolka "Check Engine", szarpanie podczas przyspieszania, świst, gasnięcie na biegu jałowym, zwiększone zużycie paliwa i zmniejszona moc silnika. Początkowo podejrzewano wadliwy czujnik ciśnienia doładowania, ale problem został później zidentyfikowany jako uszkodzone połączenie kablowe do czujnika. Po profesjonalnej kontroli i naprawie, osiągi pojazdu wróciły do normy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
norbertsturm85 (community.author)
Kolektor dolotowy, co? Nie skupiałem się na tym. Byłem prawie pewien, że to czujnik ciśnienia doładowania, ponieważ wszystkie objawy pojawiły się jednocześnie. Ale skoro już o tym wspominasz, gdzie dokładnie na kolektorze dolotowym powinienem szukać potencjalnego wycieku? Jakieś typowe miejsca?
(community_translated_from_language)
ManuRacer
Cóż, w moim Volvo okazało się, że był to pęknięty wąż podłączony do wlotu. Trudny do zauważenia na początku. Ale jeśli słyszysz syczenie, prawdopodobnie masz gdzieś w systemie wyciek. Biorąc pod uwagę wszystkie objawy i twoją początkową myśl o czujniku doładowania, nadal polecam sprawdzenie go przez profesjonalistę. Może to być wadliwy czujnik lub wyciek w innym miejscu wpływający na odczyty czujnika. Po co ryzykować uszkodzenie silnika, jeżdżąc z wyciekiem doładowania?
(community_translated_from_language)
norbertsturm85 (community.author)
Dzięki! Więc poszedłem za twoją radą i odwiedziłem mój lokalny warsztat. Okazało się, że to wadliwe połączenie kablowe w czujniku doładowania, tak jak podejrzewałem! Naprawili to za 95€. Teraz działa jak nowe.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FREESTYLE
ManuRacer
Te objawy brzmią znajomo! Miałem podobny problem ze swoim starym Volvo V70. Kontrolka silnika, utrata mocy, dziwne dźwięki... doprowadzało mnie to do szału! Czy próbowałeś przyjrzeć się dokładnie kolektorowi dolotowemu? Czy możliwe, że masz nieszczelność w doładowaniu? Jakie inne elementy sprawdzałeś, oprócz samego czujnika?
(community_translated_from_language)