Problem czujnika ciśnienia doładowania Peugeot 207

Mam problem z moim Peugeotem 207 diesel z 2014 roku. Ma 66586 km. Myślę, że to czujnik ciśnienia doładowania. Kontrolka silnika włącza się i wyłącza, szarpie podczas przyspieszania, słychać świst i głośny syk podczas przyspieszania. Czasami gaśnie na biegu jałowym, zużycie paliwa wzrosło i wydaje się, że ma mniej mocy. Myślę, że może to być uszkodzony kabel lub połączenie wtykowe z czujnikiem ciśnienia doładowania. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo! Miałem prawie identyczne objawy w moim starym Oplu Astra. Kontrolka silnika, dziwne dźwięki, cała reszta. Postawiłbym pieniądze na to, że to coś związanego z układem turbodoładowania. Diagnoza była koszmarem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Czy mógłbyś mi powiedzieć więcej o tym, co się stało z Twoim Oplem Astrą? Czy dotyczyło to również czujnika ciśnienia doładowania lub czegoś innego w układzie turbosprężarki?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, okazało się, że to wadliwy czujnik ciśnienia doładowania, tak jak podejrzewałeś. Szczerze mówiąc, najlepiej sprawdzić to w warsztacie. Będą mieli odpowiednie narzędzia, aby prawidłowo zdiagnozować usterkę i upewnić się, że wszystko działa poprawnie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabrałem to do warsztatu i powiedzieli, że to wadliwy czujnik ciśnienia doładowania z powodu złego połączenia elektrycznego. Wymiana i robocizna kosztowały 95 €. To rozwiązało problem i teraz działa normalnie. Dzięki za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: