Problem czujnika ciśnienia oleju w skrzyni biegów DMax

Brzmi źle! Sprawdziłeś poziom oleju w skrzyni biegów? Niskie ciśnienie oleju to klasyczny objaw. Czy biegi zmieniają się dziwnie cały czas, czy tylko wtedy, gdy silnik jest gorący? Miałem podobne problemy w moim starym Hiluxie i okazało się, że przewody chłodnicy oleju były częściowo zablokowane, co powodowało przegrzewanie się oleju i utratę lepkości, co wpływało na ciśnienie. Ale najpierw sprawdź ten poziom oleju!

(community_translated_from_language)

Dzięki za szybką odpowiedź! Pomyślałem o poziomie oleju i rzuciłem okiem pod samochód, ale trudno powiedzieć dokładnie, jak to wygląda bez wchodzenia pod spód i może spuszczania trochę oleju. Czy jest bagnet lub coś, co pomijam? Jestem prawie pewien, że problem występuje cały czas, a nie tylko wtedy, gdy jest gorąco. Gdzie dokładnie znajdowały się przewody chłodnicy oleju w twoim Hiluxie i jak zauważyłeś blokadę?

(community_translated_from_language)

Nie mają bagnetu, sądzę, że będziesz musiał sprawdzić korek poziomu na samej skrzyni biegów. Jeśli poziom oleju jest w porządku, a problem występuje cały czas, i z tym błędem czujnika, który się wyświetla, naprawdę wygląda to na wadliwy czujnik lub prawdziwy problem z ciśnieniem. Myślę, że najlepiej byłoby, gdyby warsztat sprawdził ciśnienie za pomocą odpowiedniego manometru, zanim zaczniesz wymieniać części. Może to zaoszczędzić dużo pieniędzy i czasu!

(community_translated_from_language)

Bardzo dziękuję za radę! Mieliście rację co do poziomu oleju. Okazało się, że był krytycznie niski. Uzupełniłem go, ale kontrolka nadal się świeciła, a zmiana biegów wciąż była trudna, więc zawiozłem go do lokalnego warsztatu. Potwierdzili, że to czujnik ciśnienia oleju w skrzyni biegów i wymienili go. Całkowity koszt wyniósł 365€, w tym czujnik i robocizna. Teraz działa jak marzenie. Naprawdę doceniam wskazówki!

(community_translated_from_language)