julianblitz1
Problem czujnika ciśnienia oleju w skrzyni biegów S80
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Volvo S80 z 2002 roku wykazywało problemy z kontrolkami silnika i skrzyni biegów, a także objawy takie jak ślizganie się, złe zmiany biegów i zgrzytanie. Diagnostyka wskazała na problem z czujnikiem ciśnienia oleju w skrzyni biegów. Główny problem został zidentyfikowany jako wadliwy czujnik, który został rozwiązany poprzez wymianę czujnika i uzupełnienie płynu w skrzyni biegów. To rozwiązanie skutecznie rozwiązało problemy ze skrzynią biegów.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
julianblitz1 (community.author)
To interesująca analogia. Czy możesz powiedzieć mi o konkretnym czujniku i co zrobiłeś przed jego naprawą? Staram się uniknąć kosztownej naprawy, jeśli mogę zrobić to sam.
(community_translated_from_language)
eliaseagle51
Nie pamiętam dokładnej nazwy czujnika, ale pamiętam, że był związany z ciśnieniem oleju w skrzyni biegów. Sam przy tym nie grzebałem, bo skrzynie biegów są jak domek z kart – grzebiesz przy jednej rzeczy i wszystko się rozpada. Zabrałem to prosto do zaufanego warsztatu i oni to naprawili. Uratowało mnie to przed ogromnym bólem głowy!
(community_translated_from_language)
julianblitz1 (community.author)
Zgodnie z Twoją rekomendacją, zabrałem to do warsztatu. Usterką był czujnik ciśnienia oleju w skrzyni biegów. Po wymianie i uzupełnieniu płynu problem został rozwiązany. Kosztowało to 365 €. Twoje uwagi pomogły mi szybko to naprawić.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
eliaseagle51
Hej! Ja też jeżdżę S80 i twoje problemy brzmią bardzo znajomo. Kiedy moja skrzynia biegów zaczęła się tak zachowywać – ślizgać się i dziwnie zmieniać biegi – okazało się, że to wina czujnika. Czy zachowuje się jak zatkana tętnica, nie pozwalając oleju prawidłowo przepływać i zakłócając ciśnienie?
(community_translated_from_language)