karenblade1
Problem czujnika ciśnienia oleju w skrzyni biegów Traveller
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Peugeot Traveller z 2023 roku wyświetlał kontrolkę ostrzegawczą silnika i kod błędu związany z czujnikiem ciśnienia oleju w skrzyni biegów, a objawy obejmowały aktywację trybu awaryjnego, poślizg biegów i dźwięki zgrzytania. Główny problem zidentyfikowano jako niski poziom oleju w skrzyni biegów, co może powodować wahania ciśnienia i błędy czujnika. Po uzupełnieniu oleju w skrzyni biegów problemy zostały rozwiązane, eliminując zgrzytanie i przywracając płynne zmiany biegów.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
karenblade1 (community.author)
Zgrzytanie jest najbardziej widoczne podczas zmiany z 2 na 3 bieg, a czasami podczas redukcji. Brak widocznych wycieków oleju. Czy czujnik może być uszkodzony, dając złe odczyty nawet przy wystarczającej ilości oleju?
(community_translated_from_language)
alexander_moon1
Uszkodzony czujnik jest możliwy, ale mniej prawdopodobny niż niski poziom oleju. Zgrzytanie podczas określonych zmian biegów potwierdza teorię oleju. Zleć profesjonalne sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów przed wymianą czujnika. Najpierw wyklucz proste rzeczy. Warsztat może sprawdzić poziom oleju, sprawdzić szczelność i jakość oleju.
(community_translated_from_language)
karenblade1 (community.author)
Zabrałem to do warsztatu. Oleju w skrzyni biegów było mało. Dolałem, usunąłem kody i problem został rozwiązany. Zgrzytanie zniknęło i biegi zmieniają się płynnie. Całkowity koszt wyniósł 365 €. Dziękuję za radę.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
TRAVELLER
alexander_moon1
Niski poziom oleju może powodować wahania ciśnienia i uruchamiać czujnik. Prawdopodobne, ale trudno powiedzieć bez kontroli diagnostycznej. Czy zgrzytanie jest stałe, czy tylko podczas określonych zmian biegów? Czy są jakieś wycieki oleju pod pojazdem?
(community_translated_from_language)