100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

uwemeyer33

Problem czujnika ciśnienia oleju w skrzyni biegów Veracruz

Mam problem z moim Hyundai Veracruz z 2010 roku z silnikiem benzynowym. Świeci się kontrolka silnika i otrzymuję błąd związany z czujnikiem ciśnienia oleju w skrzyni biegów. Zauważyłem, że skrzynia biegów czasami wchodzi w tryb awaryjny, zmiany biegów są nieczyste i sporadycznie słychać lekkie zgrzytanie. Sprawdziłem, czy nie ma widocznych wycieków i poziom oleju wydaje się być w porządku, chociaż nie zrobiłem pełnego spuszczenia i napełnienia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hyundai Veracruz z 2010 roku doświadcza problemów związanych z czujnikiem ciśnienia oleju w skrzyni biegów, co wskazuje się świecąca się kontrolka silnika i objawy takie jak przejście skrzyni biegów w tryb awaryjny, nieczystość zmiany biegów i sporadyczne dźwięki tarcia. Wstępna kontrola nie wykazała żadnych widocznych wycieków, ale poziom oleju w skrzyni biegów był niski. Po uzupełnieniu oleju problemy z przełączaniem biegów ustąpiły, co sugeruje, że niski poziom oleju był główną przyczyną. Nadal zaleca się profesjonalną kontrolę, aby upewnić się co do funkcjonalności czujnika i usunąć wszelkie kody błędów.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

mika_silber1

Spotkałem się z czymś podobnym w moim Volvo XC60 z 2012 roku, chociaż był to czujnik ciśnienia oleju silnikowego. Objawy brzmią znajomo, zwłaszcza tryb awaryjny. Zanim zajdziesz za daleko, czy mógłbyś jeszcze raz sprawdzić poziom oleju w skrzyni biegów? W moim Volvo nawet niewielki spadek poziomu oleju powodował wszelkiego rodzaju błędy czujników. Czy poziom jest na pewno w specyfikacji?

(community_translated_from_language)

uwemeyer33 (community.author)

Dzięki za radę! Jeszcze raz sprawdzę poziom. Kiedy mówisz w specyfikacji, masz na myśli pełny znak, czy jest jakiś zakres, którego powinienem szukać? Zastanawiam się również, czy wadliwy przełącznik ciśnieniowy mógłby być winowajcą. Czy brałeś to pod uwagę w swoim Volvo?

(community_translated_from_language)

mika_silber1

Tak, poziom powinien mieścić się w określonym zakresie, zwykle wskazanym przez znaki na bagnecie. Zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby uzyskać dokładne specyfikacje. Jeśli chodzi o czujnik ciśnienia, wziąłem go pod uwagę, ale poziom oleju był głównym podejrzanym. Jeśli poziom zostanie potwierdzony jako prawidłowy, to tak, wadliwy czujnik jest całkiem możliwy. Sugerowałbym wizytę w warsztacie i profesjonalne sprawdzenie.

(community_translated_from_language)

uwemeyer33 (community.author)

Rozumiem, dziękuję za radę! Sprawdziłem jeszcze raz poziom i faktycznie był niski. Po uzupełnieniu problemy ze zmianą biegów wydają się znikać. Nadal zamierzam zabrać to do warsztatu, aby sprawdzić czujnik i będę musiał wyczyścić pamięć błędów. Naprawa ostatecznie kosztowała 365€. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie właściwego kierunku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

VERACRUZ