samuel_miller1
Problem czujnika ciśnienia paliwa Safrane
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Renault Safrane z 2000 roku z silnikiem benzynowym wykazywał problemy, takie jak zapalanie się kontrolki "Check Engine", gasnięcie na biegu jałowym i zmniejszenie mocy. Kod diagnostyczny P0190 wskazywał na wadliwy czujnik ciśnienia paliwa w listwie wtryskowej, co może powodować te objawy poprzez dostarczanie niedokładnych danych o ciśnieniu paliwa do sterownika silnika. Wymiana wadliwego czujnika rozwiązała problemy, przywracając wydajność pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
samuel_miller1 (community.author)
Tak, kod diagnostyczny to P0190, co moim zdaniem potwierdza, że to czujnik ciśnienia paliwa. Czy wymiana czujnika rozwiązała problemy w Twoim przypadku?
(community_translated_from_language)
georgmaier1
Potwierdzam, kod P0190 silnie sugeruje usterkę w obwodzie czujnika ciśnienia paliwa. Z mojego doświadczenia wynika, że wymiana czujnika całkowicie naprawiła problemy. Jednak, chociaż możliwe jest samodzielne podjęcie próby wymiany, sugeruję konsultację z warsztatem. Wymiana wymaga dbałości o szczegóły, aby zapobiec wyciekom paliwa. Ponadto, nowy czujnik musi być odpowiednio skalibrowany, aby zapewnić optymalne działanie silnika.
(community_translated_from_language)
samuel_miller1 (community.author)
Zabrałem to do warsztatu i potwierdzili, że czujnik był uszkodzony. Zastąpili go i wszystko wydaje się działać płynnie. Całkowity koszt naprawy wyniósł około 240 €. Mam nadzieję, że pomoże to każdemu, kto ma podobny problem.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SAFRANE
georgmaier1
Miałem podobny problem z moim Safrane i rozumiem Twoją frustrację. Objawy, które opisujesz – kontrolka silnika, gaśnięcie na biegu jałowym i zmniejszona moc – rzeczywiście wskazują na potencjalny problem z czujnikiem ciśnienia paliwa. Kiedy ten czujnik ulega awarii, jednostka sterująca silnika (ECU) otrzymuje niedokładne informacje o ciśnieniu paliwa w szynie. W konsekwencji, ECU może błędnie obliczyć właściwą mieszankę paliwowo-powietrzną, co prowadzi do obniżonej wydajności silnika i problemów, które opisałeś. Czy podczas sprawdzania pojawił się jakiś konkretny kod diagnostyczny?
(community_translated_from_language)