benlorenz8
Problem czujnika ciśnienia szyny paliwa w Peugeot 208
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Peugeot 208 z 2012 roku wykazywał objawy takie jak zapalała się kontrolka "Check Engine", gaśnięcie na biegu jałowym i zmniejszona moc silnika, z kodem błędu wskazującym na problem z czujnikiem ciśnienia w szynie paliwowej. Możliwe przyczyny obejmowały wadliwy czujnik lub luźne połączenia, chociaż okablowanie i połączenia zostały sprawdzone i uznane za nienaruszone. Filtr paliwa również był brany pod uwagę, ale uznano go za mało prawdopodobną przyczynę ze względu na niedawną wymianę. Ostatecznie technik potwierdził, że czujnik ciśnienia w szynie paliwowej jest wadliwy, a jego wymiana rozwiązała problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
benlorenz8 (community.author)
Sprawdziłem okablowanie i połączenia; wyglądają dobrze. Filtr paliwa został wymieniony około 15000 km temu. Czy filtr mógł się już zatkać i czy wpłynęłoby to na sygnał czujnika?
(community_translated_from_language)
roberthahn72
Dobra robota z sprawdzeniem przewodów! I 15000 km... hmm, prawdopodobnie nie filtr, chyba że jeździłeś w naprawdę zapylonych warunkach. Szczerze mówiąc, naprawdę wygląda na to, że ten czujnik jest problemem. Nie jestem ekspertem, ale na podstawie twoich objawów i tego, co mówi ci komputer, postawiłbym na to pieniądze. Może warto zabrać to do warsztatu, żeby to potwierdzić? Mają fantazyjne narzędzia, żeby naprawdę przetestować te rzeczy.
(community_translated_from_language)
benlorenz8 (community.author)
Skonsultowałem się z technikiem, który potwierdził, że był to wadliwy czujnik ciśnienia paliwa na szynie. Zleciłem wymianę czujnika i problem jest już rozwiązany. Naprawa kosztowała 240€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
208
roberthahn72
Kontrolki silnika to najgorsze! Wygląda na to, że ten czujnik może być problemem. Jeśli nie wysyła właściwych informacji, komputer samochodu prawdopodobnie dostaje szału i nie wie, ile paliwa ma wtryskiwać. Czy próbowałeś poruszać przewodami idącymi do czujnika? Czasami to tylko luźne połączenie. Ponadto, czy filtr paliwa był niedawno wymieniany? Zatkany filtr może dodatkowo obciążać układ paliwowy i zakłócać odczyty czujników.
(community_translated_from_language)