helmutbauer65
Problem czujnika ciśnienia szyny paliwowej silnika Diesla Mercedes GLA
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Rozmowa dotyczyła diesla Mercedesa GLA z 2016 roku, który miał problemy, prawdopodobnie spowodowane wadliwym czujnikiem ciśnienia w listwie paliwowej. Objawy obejmowały zaświecenie się kontrolki "Check Engine", chropowatą pracę na biegu jałowym i tryb awaryjny. Zaproponowano sprawdzenie okablowania pod kątem uszkodzeń lub luźnych połączeń, które mogłyby powodować problemy z sygnałem z czujnika. Po pobieżnym sprawdzeniu, które nie wykazało żadnych oczywistych problemów z okablowaniem, technik potwierdził wadliwość czujnika, a jego wymiana rozwiązała problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
helmutbauer65 (community.author)
Dziękuję za odpowiedź. W odniesieniu do sugestii dotyczącej sprawdzenia okablowania czujnika ciśnienia, czy mógłbyś udzielić bardziej szczegółowych wskazówek, jak skutecznie przeprowadzić tę inspekcję? Nie mam dużego doświadczenia w diagnostyce samochodowej i doceniłbym wszelkie szczegółowe instrukcje, które możesz zaoferować.
(community_translated_from_language)
friedrichlang3
Tak, nie ma problemu. Zasadniczo wystarczy zlokalizować czujnik ciśnienia paliwa na szynie paliwowej, zwykle gdzieś w pobliżu wtryskiwaczy. Następnie należy dokładnie sprawdzić wiązkę przewodów i złącze prowadzące do czujnika. Poszukaj wszelkich oznak uszkodzenia, przetartych przewodów, pękniętej izolacji lub korozji w złączu. Delikatnie poruszaj przewodami podczas pracy silnika, uważając, aby sprawdzić, czy silnik się zatrzymuje lub odczyt czujnika się zmienia. Jeśli zauważysz coś oczywistego, to może być Twój problem. Jeśli nie, prawdopodobnie sam czujnik jest uszkodzony. Skończyłem na zabraniu mojego Astry do warsztatu po sprawdzeniu okablowania, ponieważ nie miałem odpowiednich narzędzi do przetestowania wyjścia czujnika. Potwierdzili, że był to uszkodzony czujnik.
(community_translated_from_language)
helmutbauer65 (community.author)
Doceniam szczegółowe wyjaśnienie i sugestię sprawdzenia wiązki przewodów. Chociaż przeprowadziłem pobieżne badanie, nie zauważyłem żadnych widocznych uszkodzeń. W związku z tym zleciłem ocenę pojazdu przez wykwalifikowanego technika. Jak Pan/Pani podejrzewał(a), czujnik ciśnienia paliwa okazał się wadliwy. Koszt wymiany, łącznie z robocizną, wyniósł 240 €. Problem został już rozwiązany. Jeszcze raz dziękuję za pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLA
friedrichlang3
Wygląda na uszkodzony czujnik ciśnienia paliwa. Miałem podobny problem ze swoim starym Vauxhall Astra, chociaż to czujnik położenia wałka rozrządu generował kody błędów. Objawy były prawie identyczne: kontrolka silnika, nierówna praca na biegu jałowym i tryb awaryjny. Czy sprawdzałeś okablowanie czujnika ciśnienia? Czasami luźne połączenie lub uszkodzony przewód mogą powodować zły sygnał czujnika. Warto szybko sprawdzić przed wymianą samego czujnika.
(community_translated_from_language)