100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

elizabethmayer1

Problem czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym Movano

Piszę o potencjalnym problemie z moim Renault Movano diesel z 2008 roku. Zapaliła się kontrolka silnika i zauważyłem zmniejszoną moc silnika, słabą reakcję i wyższe zużycie paliwa. Przebieg wynosi 232 587 km. Czy uszkodzony czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym może powodować te objawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

richardwilliams1

Hej! Twoje objawy brzmią znajomo. Też mam Movano i to dokładnie te problemy miałem w zeszłym roku. Założę się o piwo, że to czujnik ciśnienia w kolektorze. Trochę jak zatkana tętnica w układzie oddechowym silnika. Czy czujesz, że ma problem z dostarczaniem wystarczającej ilości powietrza?

(Przetłumaczone z Angielski)

elizabethmayer1 (Autor)

To trafna analogia, dziękuję. Tak, dokładnie tak się czuje. Czy mógłbyś podać więcej szczegółów dotyczących twojego doświadczenia? Czy wymiana czujnika rozwiązała wszystkie problemy, których doświadczałeś?

(Przetłumaczone z Angielski)

richardwilliams1

Tak, wymiana czujnika wszystko naprawiła. Ale tu jest haczyk: po pogrzebaniu dowiedziałem się, że czujnik często zawodzi z powodu dużej nieszczelności podciśnienia gdzieś w kolektorze dolotowym. To jak próba ssania przez słomkę z dziurą. Polecam zlecić warsztatowi sprawdzenie szczelności, zanim po prostu wsadzisz nowy czujnik. W ten sposób nie skończysz znowu wymieniając go za sześć miesięcy. Kosztowało mnie około 235 €, wszystko wliczone.

(Przetłumaczone z Angielski)

elizabethmayer1 (Autor)

Doceniam wgląd i rekomendację. Zabiorę pojazd do warsztatu, aby sprawdzili go pod kątem wycieków podciśnienia, jak sugerowałeś, przed wymianą czujnika ciśnienia w kolektorze. Dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: