Carly Community
matthiasschulz35
Problem czujnika ciśnienia w kolektorze Insignia
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
matthiasschulz35 (Autor)
Dobre uwagi na temat syczenia, posłucham tego. Mam 143563 km. Ale gdzie dokładnie powinienem skupić moje poszukiwania tego wycieku podciśnienia? Czy są jakieś konkretne obszary, które są notoryczne w tych silnikach?
(Przetłumaczone z Angielski)
achimsturm66
Zdecydowanie sprawdź wszystkie węże podłączone do kolektora dolotowego, zwłaszcza mniejsze przewody podciśnieniowe. Mają tendencję do kruchości i pękania. Jeśli nie jesteś pewien, zabrałbym go do porządnego warsztatu, aby wykonać test dymny i wymienić czujnik. Musiałem wydać 235 € na naprawę mojego.
(Przetłumaczone z Angielski)
matthiasschulz35 (Autor)
Dzięki za radę! Sam się przyjrzałem, nie mogłem zlokalizować wycieku. Zdecydowałem się i zawiozłem do warsztatu. Okazało się, że to wyciek podciśnienia w kolektorze, który powodował błędny odczyt czujnika. Nowy czujnik, wyciek naprawiony i znów mruczy. Jeszcze raz dziękuję!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
achimsturm66
Brzmi dokładnie tak, jak to, co stało się z moim Insignia! Dokładnie te same objawy. Czy sprawdzałeś, czy w okolicy wlotu powietrza nie ma syczenia? Może to być pęknięty wąż lub wadliwa uszczelka. Jak wanna, która opróżnia się, gdy nie powinna! Jaki masz przebieg?
(Przetłumaczone z Angielski)