johannalang6
Problem czujnika ciśnienia zwrotnego spalin Fiat Novo
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Fiat Novo z 2017 roku z przebiegiem 113 000 km wyświetla lampkę ostrzegawczą i dymi podczas przyspieszania, co podejrzewa się, że jest związane z czujnikiem ciśnienia spalin w układzie wydechowym. Objawy obejmują słabą pracę silnika, szczególnie podczas uruchamiania. Podobny problem w innym pojeździe został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego czujnika. Zaleca się skonsultowanie z mechanikiem w celu przeprowadzenia diagnostyki, ponieważ czujnik prawdopodobnie wymaga wymiany.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
johannalang6 (community.author)
Dzięki za info! Oprócz światła i dymu, silnik wydaje się być nieco ospały, zwłaszcza podczas uruchamiania. Zużycie paliwa wydaje się jednak normalne. Czy czujnik ciśnienia zwrotnego spalin był jedyną rzeczą, która powodowała problem w Twoim Oplu?
(community_translated_from_language)
friedrichflame7
Rzeczywiście, wadliwy czujnik ciśnienia zwrotnego spalin był jedyną przyczyną w moim przypadku. Biorąc pod uwagę objawy, które opisałeś dla swojego Fiata Novo - w szczególności kontrolkę ostrzegawczą, dym podczas przyspieszania i zmniejszoną reakcję silnika podczas uruchamiania - zdecydowanie radzę skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem w celu przeprowadzenia kompleksowej diagnostyki pojazdu. Prawdopodobne jest, że czujnik jest rzeczywiście uszkodzony i wymaga wymiany.
(community_translated_from_language)
johannalang6 (community.author)
Doceniam radę! Zabiorę to do warsztatu, żeby to sprawdzili. Wygląda na to, że to prawdopodobnie czujnik. Opublikuję aktualizację, gdy tylko zostanie naprawione! To był czujnik! Kosztowało mnie 245€ łącznie z robocizną. Jeszcze raz dziękuję!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
NOVO
friedrichflame7
Kilka lat temu napotkałem podobny problem z moim Oplem Astrą. Objawy objawiały się w podobny sposób – kontrolka ostrzegawcza i widoczny dym. Biorąc pod uwagę przebieg Twojego Fiata Novo i opisane objawy, uszkodzony czujnik ciśnienia zwrotnego spalin wydaje się być dużą możliwością. Czy zauważyłeś jakieś zmiany w działaniu silnika poza kontrolką ostrzegawczą i dymem, takie jak nierówna praca na biegu jałowym lub zmniejszona wydajność paliwowa?
(community_translated_from_language)