100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

lisasteel5

Problem czujnika ciśnienia zwrotnego spalin Ford G6

Mam problem z czujnikiem ciśnienia zwrotnego spalin w moim Fordzie G6 z 2010 roku z silnikiem benzynowym. Świeci się kontrolka ostrzegawcza i wydobywa się dym podczas przyspieszania. Diagnostyka wskazuje na czujnik. Czy ktoś jeszcze to widział?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Rozmowa koncentruje się na problemie z czujnikiem ciśnienia wstecznego spalin w Fordzie G6 z 2010 roku, sygnalizowanym przez lampkę ostrzegawczą i dym podczas przyspieszania. Problem prawdopodobnie wynika z samego czujnika lub ewentualnie z częściowej awarii okablowania, takiej jak przetarty przewód powodujący przerywane odczyty. Zaleca się profesjonalną diagnozę w celu dokładnego zidentyfikowania i rozwiązania problemu, potencjalnie obejmującego wymianę czujnika.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

klauseagle4

Hej, miałem coś podobnego ze swoim starym Oplem Astrą z 2012 roku. Objawy brzmią prawie identycznie. Okazało się, że to ten sam czujnik, powodujący dziwne odczyty i wyzwalający dym. Czy sprawdziłeś wiązkę przewodów czujnika pod kątem uszkodzeń lub korozji? To często jest pomijane.

(community_translated_from_language)

lisasteel5 (community.author)

Dzięki. Przeprowadziłem wizualną inspekcję wiązki przewodów, ale nie zauważyłem niczego oczywistego. Nie przeprowadziłem jednak testu ciągłości. Czy częściowa awaria okablowania może powodować te objawy?

(community_translated_from_language)

klauseagle4

Zdecydowanie. Częściowa awaria, taka jak przetarty przewód w środku, może nie być widoczna, ale może powodować przerywane odczyty i zakłócać działanie czujnika. Szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę objawy, to prawdopodobnie sam czujnik. Chociaż można szukać problemów z okablowaniem, warto zlecić sprawdzenie przez profesjonalistę. Mają narzędzia do prawidłowej diagnozy. Skończyłem na zabraniu mojego Astry do warsztatu.

(community_translated_from_language)

lisasteel5 (community.author)

Doceniam wskazówki. Zamierzam umówić się na wizytę z technikiem, biorąc pod uwagę potencjalne skomplikowanie częściowej awarii okablowania. Zakładam, że wymiana czujnika i robocizna wyniosą około 245€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

G6