Carly Community
samuelwilliams1
Problem czujnika ciśnienia zwrotnego spalin Insignia
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
samuelwilliams1 (Autor)
Tak, nastąpiła niewielka redukcja ogólnej mocy. Czy mógłby Pan/Pani rozwinąć szczegółowe kroki, które podjął/podjęła Pan/Pani, aby rozwiązać problem?
(Przetłumaczone z Angielski)
annabeck4
Ok, utrata mocy przypieczętowuje sprawę dla mnie. Jestem w 99% pewien, że to ten czujnik. Szczerze mówiąc, sam niewiele zrobiłem. Zbyt się skomplikowało. Radziłbym sprawdzić to w zaufanym warsztacie. Wymiana czujnika nie jest szalenie trudna, ale potrzebujesz odpowiednich narzędzi (i sprzętu diagnostycznego, aby później wyczyścić kody).
(Przetłumaczone z Angielski)
samuelwilliams1 (Autor)
Zgodnie z Państwa zaleceniem, powierzyłem pojazd wykwalifikowanemu mechanikowi. Ocena diagnostyczna potwierdziła, że czujnik ciśnienia zwrotnego spalin był rzeczywiście uszkodzony. Czujnik został następnie wymieniony kosztem 245 €. Problem został już rozwiązany. Jeszcze raz dziękuję za pomoc.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
annabeck4
Cześć! Miałem coś podobnego w mojej Insignii. Ten dym plus światło krzyczą mi czujnik spalin. Konkretnie, czujnik ciśnienia zwrotnego spalin może być uszkodzony. Ten czujnik mierzy ciśnienie spalin; jeśli zawiedzie, ECU otrzymuje złe dane, zakłócając mieszankę paliwowo-powietrzną i powodując dym. Czy zauważyłeś również utratę mocy?
(Przetłumaczone z Angielski)