sina_storm1

Problem czujnika ciśnienia zwrotnego spalin Peugeot 406

Cześć, mam problem z moim Peugeotem 406 diesel z 2001 roku. Ma 154851 km na liczniku. Ostatnio kontrolka ostrzegawcza w prędkościomierzu cały czas się zapala, a zauważyłem dym podczas przyspieszania. Próbowałem również wymusić regenerację DPF, ale po prostu nie chce się uruchomić. Przeprowadziłem kilka diagnoz i wygląda na to, że winny może być czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. Czy ktoś jeszcze doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem podobny problem z moim 406 diesel jakiś czas temu. Te same objawy - kontrolka ostrzegawcza, dym i problemy z DPF. Jeśli diagnostyka wskazuje na czujnik spalin, to dobre miejsce, żeby zacząć. Sprawdziłeś okablowanie i połączenia czujnika, czy tylko odczytałeś kod błędu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Przeczytałem tylko kod błędu, jeszcze nie sprawdziłem okablowania. Czy dostęp do czujnika jest łatwy? I czy wymiana czujnika rozwiązała wszystkie Twoje problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dostęp do czujnika może być nieco skomplikowany, w zależności od posiadanego silnika, ale jest to wykonalne za pomocą podstawowych narzędzi. W moim przypadku wymiana czujnika trochę poprawiła sytuację, ale kontrolka powróciła po pewnym czasie. Nadal sugerowałbym sprawdzenie tego przez profesjonalistę, ponieważ w grę może wchodzić coś więcej niż sam czujnik.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za radę. Zabrałem to do lokalnego warsztatu i miałeś rację - to był czujnik ciśnienia zwrotnego spalin! Wymienili go za 245€ i teraz wszystko znowu wydaje się działać płynnie. Koniec z dymem, koniec z kontrolką ostrzegawczą, a regeneracja DPF w końcu zadziałała. Naprawdę doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: