100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

leonie_krause1

Problem czujnika IAT C30

Kontrolka silnika w moim silniku benzynowym Volvo C30 z 2010 roku, zmniejszona moc, nierówna praca i zapisany błąd. Podejrzewam wadliwy czujnik temperatury powietrza dolotowego. Czy ktoś to widział?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

georghofmann5

Ja też mam C30 (nie z 2010 roku) i to mi coś przypomina. Brzmi jak próba upieczenia ciasta z uszkodzonym termometrem piekarnika! Miałem coś podobnego. Sprawdziłeś odczyty temperatury z czujnika IAT? Czy są wiarygodne, czy całkowicie błędne?

(Przetłumaczone z Angielski)

leonie_krause1 (Autor)

Sprawdziłem odczyty temperatury i wydają się nieregularne i niespójne. Czy mógłbyś podać mi więcej szczegółów na temat problemu, którego doświadczyłeś? Czy na pewno był to czujnik IAT?

(Przetłumaczone z Angielski)

georghofmann5

Tak. To był czujnik IAT. Odczyty były bardzo zmienne, jak próba śledzenia kolibra. Wymieniłem czujnik i problem zniknął. Jeśli nie wiesz, co robisz, sugeruję zabranie Volvo do warsztatu. Lepiej zapobiegać niż leczyć.

(Przetłumaczone z Angielski)

leonie_krause1 (Autor)

Dziękuję za potwierdzenie. Opierając się na twoim doświadczeniu i objawach, wymienię czujnik IAT. Posłuchałem twojej rady i poszedłem do warsztatu i rzeczywiście był to czujnik IAT, jak sugerowałeś. Ostateczny koszt naprawy wyniósł 155 €. Dziękuję za poświęcony czas!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: