100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

ludwigstern4

Problem czujnika IAT Evalia

Cześć, mój Nissan Evalia z 2010 roku z silnikiem benzynowym wyświetla kilka kodów błędów. Kontrolka silnika się świeci i doświadczam zmniejszonej mocy silnika i nierównej pracy. Podłączyłem moje narzędzie diagnostyczne i pokazuje błąd związany z czujnikiem temperatury powietrza dolotowego. Przebieg wynosi 213066 km. Wygląda na uszkodzony czujnik IAT, jakieś przemyślenia?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

laurastar44

Brzmi prawdopodobnie. Jakiego rodzaju odczyt temperatury otrzymujesz z czujnika, gdy silnik jest zimny w porównaniu do rozgrzanego? Czujnik temperatury powietrza dolotowego (IAT) mierzy temperaturę powietrza wchodzącego do silnika. Dane te są potrzebne do obliczenia gęstości powietrza i dostosowania mieszanki paliwowej.

(Przetłumaczone z Angielski)

ludwigstern4 (Autor)

Jeszcze nie sprawdziłem dokładnych odczytów temperatury. Gdzie dokładnie mogę znaleźć ten odczyt temperatury za pomocą mojego narzędzia diagnostycznego? Czy odczyt powinien być taki sam jak temperatura otoczenia, gdy silnik jest zimny?

(Przetłumaczone z Angielski)

laurastar44

Tak, odczyt powinien ściśle odpowiadać temperaturze otoczenia, gdy silnik jest zimny. Jeśli znacznie odbiega, to w zasadzie potwierdza, że czujnik jest uszkodzony. Szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę objawy i kod, i jeśli nie czujesz się zbyt pewnie w diagnostyce samochodowej, najlepiej będzie, jeśli warsztat na to spojrzy.

(Przetłumaczone z Angielski)

ludwigstern4 (Autor)

Dzięki za informację. Skończyłem z oddaniem go do warsztatu. Okazało się, że czujnik IAT rzeczywiście był uszkodzony. Został wymieniony i wszystko jest w porządku. Kosztowało mnie 155€, w tym czujnik i robocizna.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: