charlesmayer9
Problem czujnika kąta skrętu Explorer
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowy Ford Explorer z 2023 roku miał problemy ze zwiększonym oporem kierownicy i wibracjami, podejrzewanymi jako spowodowane wadliwym czujnikiem kąta skrętu. Problem został zidentyfikowany jako potencjalnie związany z błędnym kodowaniem czujnika. Zalecono wizytę w wykwalifikowanym warsztacie w celu diagnozy i ponownej kalibracji, co skutecznie rozwiązało problem po ponownej kalibracji i sprawdzeniu systemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
charlesmayer9 (community.author)
Sprawdziłem za pomocą skanera OBD2 i otrzymałem wiele kodów błędów wskazujących na czujnik kąta skrętu. Czy mógłbyś być bardziej precyzyjny w swojej poprzedniej wypowiedzi? Nadal nie jestem pewien, jaki jest dokładny błąd.
(community_translated_from_language)
marthaschmitz13
Mój Explorer miał prawie identyczne objawy: zwiększony wysiłek kierowania, wibracje i kontrola stabilności działająca nieprawidłowo. W moim przypadku problemem był czujnik kąta skrętu, a konkretnie wadliwe kodowanie, które początkowo przeoczyłem. Sugeruję wizytę w wykwalifikowanym warsztacie w celu diagnozy i ponownej kalibracji. Moja naprawa kosztowała około 195€, ale wcześniej poproś o wyceny.
(community_translated_from_language)
charlesmayer9 (community.author)
Dzięki za wskazówki! Zabrałem mojego Explorera do zaufanego warsztatu i kodowanie czujnika kąta skrętu rzeczywiście było przyczyną. Po ponownej kalibracji i sprawdzeniu systemu problem został rozwiązany. Koszt naprawy był zbliżony do Państwa oszacowania. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
EXPLORER
marthaschmitz13
Ja również posiadam Explorera i miałem podobne objawy niedawno. Elektroniczny system kontroli stabilności wariował, a kierownica sprawiała wrażenie walki z aligatorem. Podejrzewam, że czujnik kąta może zgłaszać błędne dane, powodując problemy. Czy sprawdzałeś kody błędów za pomocą skanera OBD2? To może wskazywać na problem.
(community_translated_from_language)