louiswagner1
Problem czujnika kąta skrętu Galaxy
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Ford Galaxy Hybrid z 2023 roku doświadczył zwiększonego oporu i wibracji na kierownicy przy przebiegu 240 598 km, prawdopodobnie z powodu awarii wspomagania kierownicy. Diagnostyka wskazała na wadliwy czujnik kąta skrętu, prawdopodobnie spowodowany błędnym kodowaniem. Wadliwe działanie czujnika kąta skrętu może wpływać na systemy takie jak kontrola trakcji i elektroniczna stabilizacja, prowadząc do niepotrzebnych lub nieudanych zaangażowań. Problem został rozwiązany poprzez poprawienie kodowania czujnika, kosztem 195€.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
louiswagner1 (community.author)
Dzięki. Kody błędów wskazywały na czujnik kąta skrętu kierownicy. Jak problem z czujnikiem kąta skrętu kierownicy wpłynął na Twój system kontroli trakcji?
(community_translated_from_language)
svendrache76
Czujnik kąta skrętu dostarcza kluczowych danych dotyczących zamierzonego kierunku jazdy kierowcy. Gdy ulegnie awarii, elektroniczny program stabilizacji interpretuje to jako potencjalną utratę kontroli. Systemy takie jak kontrola trakcji i elektroniczny system stabilizacji mogą włączać się niepotrzebnie lub nie włączać się, gdy są potrzebne. Musiałem odwiedzić warsztat.
(community_translated_from_language)
louiswagner1 (community.author)
Doceniam Twoje wyjaśnienie. To był czujnik kąta skrętu, a konkretnie jego kodowanie. Naprawa kosztowała 195 €. Dziękuję za pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
GALAXY
svendrache76
Miałem podobne doświadczenie z moim Audi A4 z 2018 roku. Sztywne kierowanie i wibracje. Wpłynęło to również na system kontroli trakcji, ponieważ dane wejściowe czujnika kąta skrętu są krytyczne dla stabilności elektronicznej. Czy kody błędów wskazywały na problemy z kolumną kierownicy lub elektronicznym programem stabilizacji?
(community_translated_from_language)