100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

davideagle8

Problem czujnika kąta skrętu RCZ

Mam problem z moim Peugeot RCZ benzyna z 2012 roku. Przy zaledwie 18506 km, kierownica wymaga zwiększonego wysiłku, jakby wspomaganie kierownicy zawodziło. Kierownica również wibruje. Podejrzewam wadliwy czujnik kąta skrętu z powodu złego kodowania. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

walterfuchs1

To interesujące. Miałem podobny problem w moim RCZ. Nie jestem mechanikiem, ale twoje objawy brzmią jak problem z czujnikiem kąta skrętu. Czy zauważyłeś jakieś problemy z zapalaniem się kontrolki trakcji?

(Przetłumaczone z Angielski)

davideagle8 (Autor)

Nie widziałem kontrolki kontroli trakcji, ale biorąc pod uwagę przerywany problem ze sterowaniem, mogłem ją przegapić. Czy kontrolka kontroli trakcji jest zwykle powiązana z uszkodzonym czujnikiem kąta skrętu?

(Przetłumaczone z Angielski)

walterfuchs1

Tak, system kontroli trakcji opiera się na czujniku kąta skrętu. Nieprawidłowe odczyty mogą włączyć kontrolkę trakcji, a nawet nieoczekiwanie aktywować system. Biorąc pod uwagę Twoje objawy i niski przebieg, prawdopodobnie jest to problem z czujnikiem. Polecam sprawdzenie w renomowanym warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

davideagle8 (Autor)

Zabrałem mojego RCZ do warsztatu i potwierdzili wadliwy czujnik kąta skrętu z powodu wadliwego kodowania, tak jak podejrzewałem. Wymiana, ponowna kalibracja i ustawienie kół kosztowały 195 €. Problem został rozwiązany, a kierownica wróciła do normy. Jeszcze raz dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: