Carly Community
oskarwilson48
Problem czujnika MAF Highlander
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
oskarwilson48 (Autor)
Okej, czujnik MAF. Jeśli to czujnik MAF, co zrobiłeś, żeby go naprawić? Próbowałeś go wyczyścić czy po prostu wymieniłeś? I jak zła była dla ciebie 'zła' wydajność? To znaczy, mój jest zdecydowanie powolny, ale nadal mogę nim jeździć.
(Przetłumaczone z Angielski)
johnnacht8
Nie ryzykowałem dalszego uszkodzenia czujnika, więc zabrałem go prosto do warsztatu. Potwierdzili, że to czujnik MAF po uruchomieniu diagnostyki. Próba czyszczenia może pogorszyć sprawę! Powinieneś zlecić sprawdzenie tego przez profesjonalistę, ponieważ jeśli LMM jest uszkodzony, i tak będziesz musiał go wymienić.
(Przetłumaczone z Angielski)
oskarwilson48 (Autor)
Dzięki, to pomocne. Zabrałem to do mojego mechanika i miałeś rację – to był czujnik MAF. Wymienili go, a całkowity koszt wyniósł około 365 €. Oszczędność paliwa wróciła do normy, nie ma już gaśnięcia silnika, a kontrolka silnika zgasła. Jeszcze raz dziękuję!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
johnnacht8
Wygląda na to, że możesz mieć problem z czujnikiem MAF (Mass Air Flow). Miałem podobne objawy w moim Highlanderze – wyższe zużycie paliwa, nierówna praca na biegu jałowym i w końcu kontrolka silnika. Stosunek powietrza do paliwa jest prawdopodobnie nieprawidłowy, co wyjaśnia dym i słabe osiągi. To jak próba oddychania przez słomkę podczas biegu w maratonie. Czy osiągi są naprawdę słabe?
(Przetłumaczone z Angielski)