100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

emilybrown7

Problem czujnika NOx Citroen C6

Cześć, mam Citroena C6 z 2012 roku z silnikiem benzynowym. Ostatnio zapaliła się kontrolka silnika. Odczytałem pamięć błędów i wskazuje problem z czujnikiem NOx. Zauważyłem również niewielki wyciek spalin. Podejrzewam, że może to być związane. Sprawdziłem sam czujnik, ale nie jestem pewien od czego zacząć. Czy przyczyną może być uszkodzony kabel lub połączenie wtykowe? Samochód ma 247542 km przebiegu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Citroëna C6 z 2012 roku doświadczył zapalenia się kontrolki "Check Engine", a diagnostyka wskazała problem z czujnikiem NOx. Właściciel podejrzewał związek między problemem z czujnikiem a niewielkim wyciekiem spalin. Zaproponowano sprawdzenie wiązki przewodów i złącza pod kątem uszkodzeń lub korozji, ponieważ mogłyby one powodować problem. Ostatecznie wadliwy czujnik NOx został zidentyfikowany i wymieniony, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

guenterjohnson3

Objawy, które opisujesz, rzeczywiście wskazują na wadliwy czujnik NOx. Funkcją czujnika NOx jest pomiar poziomu tlenków azotu w spalinach w celu zapewnienia zgodności z przepisami dotyczącymi emisji. Uszkodzony czujnik może z pewnością uruchomić kontrolkę silnika i zapisać kody błędów. Biorąc pod uwagę przebieg, jest prawdopodobne, że sam czujnik osiągnął koniec okresu eksploatacji. Jednak, jak zasugerowałeś, rozsądnie jest najpierw sprawdzić integralność wiązki przewodów i złącza do czujnika. Czy są jakieś oznaki uszkodzeń fizycznych, korozji lub luźnych połączeń?

(community_translated_from_language)

emilybrown7 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Sprawdzę ponownie okablowanie. Na co dokładnie powinienem zwrócić uwagę w kwestii korozji? A jeśli okablowanie wydaje się w porządku, czy istnieje sposób na przetestowanie samego czujnika, czy lepiej po prostu go wymienić?

(community_translated_from_language)

guenterjohnson3

Korozja zazwyczaj objawia się jako zielonkawy lub białawy osad na metalowych stykach wewnątrz złącza. Zakłóca przewodnictwo elektryczne. Chociaż możliwe jest przetestowanie czujnika, wymaga to specjalistycznego sprzętu diagnostycznego i znajomości oczekiwanych sygnałów wyjściowych. Biorąc pod uwagę stosunkowo niski koszt czujnika (około 95 €) i wiek pojazdu, radziłbym zabrać samochód do warsztatu, aby mieć absolutną pewność co do przyczyny.

(community_translated_from_language)

emilybrown7 (community.author)

Rozumiem. Dzięki za radę! Sprawdziłem okablowanie zgodnie z sugestią i wszystko wydawało się w porządku. Zgodnie z Twoją rekomendacją, zabrałem samochód do lokalnego warsztatu. Miałeś rację, czujnik NOx był winny; wymienili go. Ostateczny koszt naprawy wyniósł rzeczywiście 95 €. Kontrolka silnika jest teraz wyłączona. Dziękuję za wskazanie właściwego kierunku.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C6